Una inversión de 47 millones de euros en Polonia impulsará el negocio de LTG
La filial polaca de LTG Cargo aporta dinero y apunta alto con su expansión hacia el oeste. En los próximos 2-3 años, LTG Cargo Polska invertirá 47 millones de euros en Polonia para reforzar su posición y convertirse en un actor competitivo en el mercado.
«El mercado polaco es muy competitivo, con muchos operadores. Concentraremos nuestros esfuerzos en la compra y el alquiler de material rodante; de este modo, garantizaremos la velocidad de desarrollo, aumentaremos la intensidad de los viajes internacionales e incrementaremos la eficiencia del transporte de mercancías», comentó Eglė Šimė, CEO de LTG Cargo.
Presupuesto para locomotoras
Efectivamente, las palabras de Šimė permiten echar un vistazo a la asignación de la inversión. Entre los principales objetivos estará la compra de cuatro locomotoras multisistema y dos diésel. «Las locomotoras multisistema se desviarán a los tramos electrificados de las rutas en Polonia, y las locomotoras diésel funcionarán en el tramo ferroviario aún no electrificado cerca de la frontera lituana. Junto con las locomotoras, la empresa adquirirá seis nuevas composiciones de vagones para transportar semirremolques y contenedores», explica LTG Cargo.
No obstante, la ampliación de la flota ocupa un lugar destacado en la agenda de la empresa. Aparte de las próximas compras, LTG Cargo Polska adquirió hace unos días cuatro nuevas locomotoras Gama 111Ed con el sistema operativo Marathon, fabricadas por la empresa polaca PESA Bydgoszcz.
Apertura de nuevos corredores
La inversión específica no se dirige únicamente al mercado polaco de transporte de mercancías por ferrocarril. Por el contrario, considera la expansión en Polonia como un puente hacia el resto de Europa. Lituania pretende establecer rutas de transporte de mercancías por ferrocarril que conecten Europa Occidental con el Báltico. Al reforzar su presencia en Polonia y diversificar sus actividades, LTG Cargo allanará el camino para nuevas asociaciones y ampliaciones de la red.
«Somos un país de transporte por carretera, con una gran proporción de mercancías transportadas entre el Este y el Oeste. Por eso, para ampliar los servicios ferroviarios en Lituania, es importante centrarse en el mercado polaco y abrir así nuevas oportunidades a nuestros clientes. En Occidente, el transporte intermodal de mercancías ya está muy desarrollado, por lo que vemos un gran potencial en este mercado. En los próximos años, tenemos previsto empezar a transportar carga a terminales intermodales de Polonia, Italia y Alemania», concluyó el responsable de LTG Cargo.
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