PKP combate el robo de catenarias en Polonia con un nuevo dispositivo

El gestor polaco de infraestructuras ferroviarias PKP Polskie Linie Kolejowe ha empezado a probar un dispositivo antirrobo para el sistema de catenarias ferroviarias. Se espera que las pruebas, realizadas en colaboración con el Centro Nacional de Investigación y Desarrollo de Polonia (NCBR), concluyan en el tercer trimestre de este año.

PKP Polskie Linie Kolejowe cree que el sistema antirrobo puede ayudar a reducir las pérdidas económicas y limitar las interrupciones de los servicios ferroviarios. En las instalaciones de pruebas de Żmigród, los postes de tracción estarán equipados con sensores para detectar irregularidades, como vibraciones de los cables, tensión y cambios de voltaje. Funcionan en tándem con sensores de movimiento que también actúan de noche. El sistema antirrobo tiene su propia fuente de alimentación gracias a paneles solares y envía una señal al personal ferroviario en caso de incidente.

Proyectos de innovación

Una vez finalizadas las pruebas del sistema, las partes implicadas analizarán los resultados antes de tomar una decisión sobre la implantación de la solución antirrobo.

PKP Polskie Linie Kolejowe y el NCBR cuentan con una empresa conjunta dedicada a la innovación que había destinado 100 millones de zlotys, unos 22 millones de euros, a la inversión en proyectos ferroviarios en los próximos dos años, centrándose, entre otras cosas, en la seguridad y la eficiencia.

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Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.
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Autor/a Esther Geerts

Fuente: RailFreight.com