La subida de tarifas en Ucrania provoca un cambio modal inverso
Los Ferrocarriles Ucranianos han decidido aumentar las tarifas de las operaciones de transporte de mercancías por ferrocarril, y el sector del país reacciona. En comparación con el ferrocarril de pasajeros, se estima que la desproporcionada subida de precios repercutirá en el cambio modal del país y en los precios de toda la cadena de suministro.
Cargadores de la industria cementera ucraniana explicaron a laagencia de noticias Interfax-Ucrania cómo podría afectar esta decisión a la cadena de suministro. El aumento de las tarifas hará que suban los precios del transporte de carbón. Respectivamente, esto afectará a los precios del transporte de materias primas y aditivos utilizados para producir cemento. En un efecto dominó, los consumidores tendrán que hacer frente a precios más altos al comprar los productos finales.
¿Pasarse a la carretera?
Sin embargo, aparte de perturbar la cadena de suministro ucraniana para los productos transportados por ferrocarril, el aumento de tarifas tendrá otro resultado más devastador. Liudmyla Kripka, Directora Ejecutiva de la Asociación de Productores de Cemento de Ucrania, y Volodymyr Husak, Director General de la Federación de Empresarios del Transporte de Ucrania, coincidieron en una cosa: el aumento del precio del transporte ferroviario posiblemente llevará a las empresas de logística a utilizar más el transporte por carretera.
Ambos subrayaron que los proveedores logísticos no tolerarán las tarifas más altas y trasladarán sus empresas a la carretera. Este movimiento podría tener un doble efecto. En primer lugar, invertirá el cambio modal del país al pasar los productos de los trenes a los camiones de carretera. Los ferrocarriles ucranianos perderán muchos más ingresos que si mantuvieran sus tarifas más bajas. Al mismo tiempo, el sistema de carreteras de Ucrania podría colapsarse porque no podría manejar los volúmenes adicionales que se desplazan desde los ferrocarriles.
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