ArcelorMittal quiere casi duplicar su flota de vagones ucranianos
La empresa siderúrgica ArcelorMittal tiene previsto añadir 1.200 nuevos vagones a su flota ucraniana durante 2021-2022. Esta cifra significa que la empresa multiplicará por 1,5 su flota en propiedad. El objetivo de la empresa es agilizar la cadena de suministro entre los centros de producción y los clientes.
En concreto, ArcelorMittal está aumentando sus envíos de exportación. Al mismo tiempo, como subrayó Bikram Virdy, Jefe de Compras de la empresa, no están «muy satisfechos con el estado técnico de los vagones en Ucrania».
En consecuencia, una flota de vagones renovada y ampliada garantizará un transporte seguro y eficaz de los productos a los puertos ucranianos. «Podremos planificar nuestra logística independientemente de la situación del mercado del transporte ferroviario y de la disponibilidad de vagones», añadió.
Invertir en transporte ferroviario
ArcelorMittal sigue optando por el ferrocarril para el transporte de sus productos. En Ucrania, el material rodante se destina al transporte de productos siderúrgicos y materias primas de mineral de hierro. La empresa utiliza vagones abiertos, vagones volquete, vagones planos y cisternas, entre otros. Para la explotación de trenes, colabora principalmente con los Ferrocarriles Ucranianos.
Sin embargo, la empresa es igualmente activa en otros países. Por ejemplo, en Alemania coopera con DB Cargo para transportar materias primas en Eisenhüttenstadt, una de las mayores plantas siderúrgicas del país. Esta cooperación específica supone una importante inversión para todas las partes implicadas, ya que DB Cargo tuvo que adquirir 352 vagones dobles multifuncionales y 1.408 contenedores especiales para transportar mineral, coque y piedra caliza. Las dos empresas se asociaron en diciembre de 2020 y su colaboración tiene un plazo de 10 años.
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