Máximo aprovechamiento del minitransporte ferroviario en Southampton
La posición de Southampton como principal puerto automovilístico de Gran Bretaña se ha visto reforzada por un nuevo servicio ferroviario, respaldado por una inversión de 300.000 libras (335.000 euros). Los gestores del puerto han colaborado con operadores ferroviarios y fabricantes de automóviles para ofrecer un nuevo flujo de exportación por ferrocarril. El nuevo servicio facilitará el traslado de hasta 800 unidades desde la planta de automóviles Mini de BMW en Oxford.
Associated British Ports (ABP) ha invertido en un nuevo servicio ferroviario de exportación de automóviles en el puerto de Southampton. Se trata del primer servicio automovilístico que opera en los muelles occidentales del puerto. ABP está trabajando para ampliar sus instalaciones ferroviarias en el puerto para incluir tanto las ubicaciones de Eastern Dock como las de Western Dock. ABP, que gestiona una red de veintiún puertos en Gran Bretaña, es también propietaria de la concurrida terminal ferroviaria de Hams Hall, en Midlands.
Miniempresa
Para la mayoría de los puertos, la perspectiva de mover 800 unidades acabadas de automóviles a la semana supondría un gran atasco. Sin embargo, la manipulación de automóviles en Southampton ya ronda los 900.000 vehículos al año, por lo que los operadores portuarios pueden tomarse este nuevo flujo con calma. Con el operador ferroviario DB Cargo UK entregando BMW Minis por tren, no debería ser más que una pequeña aventura para todos los implicados.
Associated British Ports ya tiene un fuerte compromiso con el movimiento de mercancías a través de Southampton. Network Rail, el gestor de infraestructuras ferroviarias del Reino Unido, también apoya la ampliación. Actualmente se están realizando obras para modernizar la vía permanente y mejorar el acceso y la capacidad. Por su parte, ABP afirma que este nuevo servicio ofrece una entrega más ecológica y segura, manteniendo los camiones fuera de la carretera.
Colaboración en la cadena de suministro
Como en todas las operaciones logísticas de éxito, hay todo un equipo de actores implicados. En colaboración con sus clientes DB Cargo UK, que gestiona el servicio ferroviario, y Southampton Cargo Handling (SCH), que descarga los vehículos, ABP afirma estar encantada de apoyar la cadena de suministro nacional de automoción en Southampton. Alastair Welch, director de ABP en el puerto, se mostró ilusionado por establecer una relación duradera entre todas las partes implicadas y colaborar en este nuevo servicio de automoción a los muelles occidentales para BMW. «Como primer puerto de exportación de vehículos del Reino Unido, esperamos seguir ampliando la oferta automovilística de Southampton por ferrocarril aún más en el futuro».
DB Cargo UK ya utiliza su propia flota de vagones especializados, y este flujo aumenta la utilización de los recursos. «Actualmente realizamos movimientos ferroviarios de vehículos terminados por todo el Reino Unido, así como servicios internacionales para componentes de automoción», declaró Roger Neary, jefe de ventas de DB Cargo UK. «Estamos encantados de trabajar con ABP y BMW para establecer este nuevo servicio en Southampton».
Southampton es cada vez más importante para el comercio británico. La situación geográfica de Southampton está resultando atractiva, dada la preocupación a largo plazo por la congestión en los puertos del Canal de la Mancha. Associated British Ports opera en 21 puertos británicos, 16 de los cuales están conectados por ferrocarril, lo que le permite trabajar con los principales operadores de transporte ferroviario del Reino Unido.
