Una tienda de moda holandesa opta por el transporte ferroviario a España

Desde este jueves, la tienda de moda neerlandesa Zeeman transporta sus productos por ferrocarril a Granollers, al noreste de Barcelona (España). Para ello, el minorista se ha asociado con el operador ferroviario Shuttlewise y Combi Terminal Twente. Por ahora, el servicio de tren se ofrece una vez a la semana, pero se espera que esta frecuencia aumente. Zeeman espera poder abrir entre treinta y cuarenta tiendas más en España el año que viene.

Herjon Conen, responsable de transporte de Zeeman: «Empezamos esta semana con el transporte de los primeros contenedores. Esta colaboración parte de un concepto de sostenibilidad. Recientemente hemos empezado a utilizar camiones de gas para reducir las emisiones de CO2. En última instancia, queremos transportar nuestras cosas de la mejor manera posible. Al hacerlo, no sólo nos fijamos en la reducción de CO2, sino también en la responsabilidad social». En agosto de este año, Zeeman empezó a utilizar dos tractoras Volvo de GNL.

Distribución

La mercancía se transporta desde Combi Terminal Twente, en Rotterdam, pasando por Francia, hasta Granollers. Desde allí, los productos se distribuyen al centro de Barcelona. «Nuestro socio logístico se encarga de la distribución en Barcelona», dice Conen. La propia Zeeman adquirió un chasis contenedor para los servicios ferroviarios. «Nos gusta dejar las cosas en nuestras manos», añade.

Zeeman y Shuttlewise iniciaron una prueba el pasado septiembre para ver cómo iban los viajes en tren. «Se nos ocurrió la idea de transportar nuestros productos por ferrocarril cuando vimos que CoolRail Europe empezaba a prestar servicios de tren para Albert Heijn. Pensamos que quizá podríamos encontrar un sitio en ese tren. Entonces entablamos conversaciones con Shuttlewise y empezamos los viajes de prueba».

Como los viajes de prueba fueron bien, los servicios de tren se incluyeron en el presupuesto para 2020, dice Conen. «Pero entonces hubo una huelga de ferrocarriles en Francia y COVID-19 estaba en camino. Esto ha ralentizado un poco las cosas. Pero ahora por fin vamos a empezar». «

El texto continúa debajo de la imagen Transporte de mercancías por ferrocarril Zeeman

Contenedor Zeeman levantado

Tiendas en España

Zeeman tiene unas 40 tiendas en Barcelona. Zeeman tiene actualmente una tienda en Madrid, pero, según Conen, la intención es ampliarla aún más. «Nos estamos moviendo entre treinta y cuarenta nuevas aperturas en España. Eso varía del norte al sur de España». Si los volúmenes crecen, Conen espera que también aumente el número de servicios ferroviarios. «En última instancia, los productos se entregan en España a través del transporte de última milla de un proveedor de servicios logísticos.

«Lo bueno de este proyecto es que Zeeman va a España con contenedores llenos y luego vuelve lleno con los roll containers de las tiendas», dice Max Bonnet, de Shuttlewise. «No es frecuente ver a minoristas transportando mercancías por ferrocarril. Suelen optar por el transporte por carretera. Es un gran avance que ahora opten por el transporte intermodal y la reducción de CO2. Quizá podamos sacudir el mercado de los minoristas con esto. Zeeman es muy innovador en este sector. «

Zeeman

Zeeman se fundó en 1967 como supermercado con ropa y textiles a precios bajos. En aquella época había pocas tiendas de autoservicio en los Países Bajos. La fórmula caló y a partir de 1974 la empresa creció rápidamente mediante una serie de grandes adquisiciones. Con la adquisición de Brons en 1980, Zeeman se convirtió repentinamente en la mayor empresa de descuento textil de los Países Bajos. En la actualidad, Zeeman se ha convertido en uno de los mayores supermercados textiles de Europa, con 1.285 sucursales en siete países.

Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.

Autor/a Marieke van Gompel

Fuente: RailFreight.com