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El túnel ferroviario El Qantas de Argelia estará terminado en 2018

El túnel ferroviario de El Qantas, en Argelia, que será clave para la economía del transporte de mercancías por ferrocarril del país, estará terminado en diciembre de 2018, según el Gobierno argelino. El túnel, de 7,3 kilómetros, será el más largo del norte de África y mejorará las conexiones ferroviarias entre Argel, la capital, y Orán, la ciudad occidental más importante del país.

Entre estas ciudades costeras se encuentra el principal eje económico argelino, y el túnel reducirá a la mitad el tiempo de viaje de los trenes de mercancías. El proyecto lo desarrollan conjuntamente la Compañía Argelina de Ferrocarriles (ANESRIF) y la Compañía China de Construcción de Ferrocarriles (CRCC). La infraestructura consta de dos túneles, cada uno para una vía férrea unidireccional. Cada túnel tendrá siete metros de ancho.

Respuesta a la Primavera Árabe

La obra civil comenzó en 2011 y la infraestructura está situada en la provincia de Ain Defla, a 100 kilómetros al oeste de Argel. Esta infraestructura forma parte del plan estratégico de desarrollo del Gobierno, puesto en marcha por el presidente Buteflika para calmar las manifestaciones sociales que se produjeron en 2011, desencadenadas por la pobreza y los altos precios.

Estas protestas tuvieron como telón de fondo las revoluciones conocidas como Primavera Árabe (2010-12), y nacieron en países del norte de África como Argelia y Túnez. El Gobierno argelino estabilizó las protestas sociales tras aplicar varias reformas democráticas y normas sociales, ya que intentaba evitar una guerra civil similar a la que enfrentó a islamistas y partidarios del Frente de Liberación Nacional (FNL) entre 1991 y 2002.

Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.

Autor/a Jose Gutierrez

Fuente: RailFreight.com