180 millones de euros para apoyar la tracción eléctrica en Chequia

El ferrocarril checo aún no se ha beneficiado de otro régimen de ayudas estatales. La Comisión Europea aprobó un paquete de 180 millones de euros para apoyar a los operadores ferroviarios que utilizan tracción eléctrica. El objetivo de la medida es mejorar el rendimiento medioambiental del ferrocarril, pero también es fundamental en el contexto de la crisis energética y el apoyo que necesitan los operadores ferroviarios para hacer frente a los elevados precios de la electricidad.

Además del transporte de mercancías por ferrocarril, los operadores de transporte de pasajeros y de movilidad urbana también se beneficiarán del plan de ayudas, que estará vigente hasta finales de 2026. De este modo, Chequia pretende promover la tracción eléctrica en lugar de los vehículos diésel e impulsar el cambio al ferrocarril para mercancías y pasajeros.

También para subir los precios

«Este plan de 180 millones de euros permitirá a Chequia apoyar la tracción eléctrica. Ayudará a Chequia a cumplir los objetivos europeos del Pacto Verde, al tiempo que reducirá la carga del aumento de los costes de la electricidad para los operadores de transporte, los pasajeros y los clientes del transporte de mercancías», ha declarado Margrethe Vestager, Vicepresidenta Ejecutiva responsable de la Política de Competencia.

El régimen funcionará de una manera muy específica. Las empresas no recibirán subvenciones directas como en otros casos. En su lugar, la ayuda adoptará la forma de una «exención para los operadores de transporte de la tasa sobre fuentes de energía renovables, que se incluye en las facturas de electricidad de los consumidores de electricidad y financia la generación de energía renovable en Chequia», dijo la Comisión de la UE. De este modo, los operadores ferroviarios podrán seguir utilizando electricidad verde para sus servicios de tracción sin pagar el canon adicional por ello.

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