Plan europeo de recuperación: bienvenido, pero «insuficiente

El presupuesto a largo plazo (MFP) y el plan de recuperación del sector del transporte presentados por la Comisión Europea han sido bien acogidos por la industria ferroviaria. Pero no es suficiente para un cambio global hacia la movilidad verde, afirma la Comunidad de Empresas Ferroviarias y de Infraestructuras Europeas (CER). El plan fue presentado por la Presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, el 27 de mayo.

«La CER acoge con satisfacción las intenciones de la Comisión Europea de «impulsar … el transporte ferroviario y la movilidad limpia en nuestras ciudades y regiones» a través de un presupuesto reforzado a largo plazo (MFP) y un plan de recuperación. Sin embargo, es clave que en las próximas semanas se muestren más detalles y ambición para el transporte verde y sostenible. Aunque el mantenimiento del presupuesto del Mecanismo «Conectar Europa» (MCE) para el transporte es una señal positiva, no es suficiente para un cambio global hacia la movilidad ecológica», se lee en el comentario de la organización ferroviaria de ámbito europeo.

El Director Ejecutivo del CER, Libor Lochman, ha declarado: «El CER cree que el instrumento de recuperación propuesto ayer por la Comisión debería permitir el movimiento hacia la movilidad verde, y asegurar que se mantienen las mejoras en la calidad del aire para las ciudades. Por lo tanto, el CER pide al Consejo Europeo que en sus debates sobre el MFP y el fondo de recuperación refuerce el transporte público, como el ferrocarril, para estar a la altura de la ambición de los ciudadanos por una sociedad más sostenible.»

Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.

Autor/a Majorie van Leijen

Fuente: RailFreight.com