Los ferrocarriles rusos dicen que no hay restricciones para el transporte de mercancías por ferrocarril a Letonia
La compañía estatal de ferrocarriles rusos (RZhD) ha declarado a RailFreight que no ha impuesto ninguna restricción al tráfico de mercancías por ferrocarril con destino a Letonia, a pesar de las denuncias de que está «obstaculizando las cargas» en represalia por un proyecto de oleoducto desairado.
La agencia de noticias Reuters había informado de que ejecutivos del sector del transporte de mercancías en Letonia afirmaban que RZhD estaba «denegando la mayoría de las solicitudes» de transporte de mercancías desde Rusia a puertos letones, lo que supondría un duro golpe para el país báltico, que depende en gran medida del comercio entre ambos países.
Desvío de
Según Reuters, la información facilitada por empresas de logística muestra una caída del 90% en el volumen de metales, carbón y productos petrolíferos transportados por ferrocarril desde Rusia a los puertos letones de Riga y Ventspils. Tradicionalmente, los volúmenes caen en el segundo trimestre debido al desvío de mercancías desde Letonia a los puertos del norte de Rusia, donde los costes bajan en primavera, una vez se ha derretido el hielo marino. Pero, según fuentes del sector que desean permanecer en el anonimato, la caída de este año ha sido «mucho más acusada», en gran medida porque RZhD se ha negado a aceptar cargamentos.
Sospechaban que era en respuesta a la oposición de Letonia al Nord Stream 2, un proyecto de gasoducto dirigido por Rusia que discurre bajo el mar Báltico hasta Alemania. No se aportó ninguna prueba en apoyo de esta afirmación.
Comercio de tránsito
El transporte de mercancías por ferrocarril supuso unos 263 millones de euros para la economía letona en 2016, según el banco central nacional -alrededor del uno por ciento de su producto interior bruto-, por lo que cualquier caída en los volúmenes podría ser un golpe potencialmente serio. Sin embargo, un portavoz de RZhD dijo: «La RZD no ha impuesto ninguna restricción al tráfico de mercancías por carretera a Letonia».
