Nuevo nudo multimodal de transporte aéreo, ferroviario y por carretera en Lieja
El aeropuerto de Lieja y el operador de la terminal intermodal Liège Logistics Intermodal (LLI) han anunciado una asociación estratégica centrada en la creación de un gran nudo multimodal aéreo-ferroviario-vial en las proximidades de la ciudad belga. El hub, propiedad de la agencia de desarrollo económico SPI, gestiona actualmente nueve trenes semanales con destino a Italia y tres trenes semanales procedentes de China.
En una primera fase, se invertirán 22 millones de euros hasta 2030 para modernizar y ampliar el actual nudo ferroviario-vial de LLI, situado a 1,5 km del aeropuerto y muy cerca de los ramales y las líneas de alta velocidad que conectan Lieja con Bruselas. Las obras incluirán la adecuación de las vías ferroviarias a las normas europeas, la instalación de grúas pórtico y la mejora de las carreteras de acceso.
Las obras de la segunda fase se centrarán en la adición de nuevos puntos de acceso y modificaciones de la calzada, la construcción de una nueva zona de almacenamiento y procesamiento de mercancías y una plataforma horizontal de carga piggyback. Estas obras permitirán a la plataforma ferroviaria-vial gestionar hasta 45 trenes semanales, lo que representa una capacidad anual de 180.000 contenedores. Según los términos de la asociación, el aeropuerto de Lieja adquirirá una participación del 10% en LLI.
Centro estratégico
La asociación con LLI se ha forjado en un contexto europeo más amplio que favorece el crecimiento del transporte ferroviario y fluvial, en consonancia con los objetivos del Green Deal de la Unión Europea y su estrategia de movilidad sostenible, señaló el Aeropuerto de Lieja. Además, el aumento de los costes del transporte por carretera puede hacer que el transporte ferroviario de mercancías sea una opción aún más atractiva en los próximos años.
Laurent Jossart, consejero delegado del Aeropuerto de Lieja, subrayó que la visión estratégica del aeropuerto se centra en posicionarse como proveedor de soluciones (de carga) multimodales y sostenibles que abarcan los modos de transporte aéreo, por carretera, ferroviario, fluvial y marítimo. «Esta asociación con LLI representa la primera manifestación tangible de esta visión», añadió. El aeropuerto de Lieja es el quinto de Europa en tráfico de carga aérea y gestiona una amplia gama de mercancías, como productos perecederos, productos farmacéuticos, correo urgente, comercio electrónico, ayuda médica y humanitaria y animales vivos.
