Duisburg Gateway Terminal elige INFORM para contribuir a la sostenibilidad
INFORM, líder en software de IA y optimización, ha sido seleccionada por Duisburg Gateway Terminal (DGT) para introducir soluciones avanzadas basadas en IA para poner en marcha las operaciones de la terminal y garantizar unas condiciones optimizadas. Esta colaboración supone un paso importante en la mejora de la eficiencia y la sostenibilidad de la logística intermodal, especialmente con el establecimiento de la primera terminal intermodal neutra en emisiones de CO2 de Europa en Duisburgo.
La DGT, que se convertirá en la mayor terminal intermodal de Europa, está llamada a revolucionar la logística con su ambicioso objetivo de 850.000 TEU anuales. Situada en la histórica isla del carbón de Duisburgo, la terminal apuesta por operaciones respetuosas con el medio ambiente, que se llevarán a cabo exclusivamente con sistemas de grúas y vehículos exentos de combustibles fósiles. A título indicativo, la DGT ocupará una superficie total de 235.000 metros cuadrados y manipulará hasta un millón de contenedores al año a través de sus seis grúas y 12 vías férreas, con operaciones diarias para 20 trenes, unos 400 camiones y 6 buques.
La colaboración con INFORM es un testimonio del papel fundamental que desempeña la IA en la modernización de las operaciones de las terminales, la racionalización de los procesos y la reducción del impacto medioambiental. «Esta colaboración con INFORM supone un cambio radical para nosotros. Nos permite explotar plenamente el potencial de la IA en nuestras operaciones de terminal, sentando una base sólida para la excelencia operativa de la DGT», comentó Sven Zölle, Director General de Duisburg Gateway Terminal GmbH.
El paquete completo
Aprovechando la experiencia de INFORM en optimización basada en IA, la DGT pretende mejorar la eficiencia en varias facetas de la gestión de la terminal. Entre ellas se incluyen la manipulación de barcazas, la optimización de grúas, la optimización de la carga de trenes, la optimización del apilamiento de contenedores, la integración de módulos de facturación y, por último, pero no por ello menos importante, una interfaz de plataforma de reservas integrada.
El enfoque de inteligencia artificial y optimización de INFORM adopta un planteamiento modular para añadir inteligencia avanzada a los sistemas operativos de terminales (TOS). Esta vía permite a INFORM aislar retos específicos y ofrecer soluciones únicas para las operaciones. Este enfoque minimiza el riesgo y maximiza el retorno de la inversión, que a menudo se mide en meses, no en años.
INFORM ofrece cinco módulos de optimización probados en la industria: Crane Optimizer (CO), Yard Optimizer (YO), Vehicle Optimizer (VO), Train Load Optimizer (TLO) y Rail Scheduler (RS). Estos módulos están diseñados para mejorar la eficacia operativa, reducir los costes y aumentar los ingresos. Admiten varios tipos de equipos y modos operativos, lo que garantiza un ajuste a medida de las necesidades de cualquier terminal. Su funcionamiento se ve reforzado por el aprendizaje automático avanzado (ML), que mejora la entrada de datos de los cinco módulos.
Por ejemplo, Crane Optimizer aumenta la productividad de la grúa reduciendo los desplazamientos y las interferencias de los equipos, aprovechando los movimientos de doble ciclo cuando es conveniente. Es compatible con todo tipo de puentes grúa (RTG, RMG, ASC) y modos de funcionamiento (manual, semiautomático o totalmente automático). El optimizador de patio proporciona una asignación de patio optimizada para las unidades de carga con el fin de reducir los cambios de maniobra y mejorar la utilización de los recursos y las zonas de almacenamiento, centrándose tanto en los movimientos de contenedores en tiempo real como en los movimientos de limpieza (o preparación).
El optimizador de vehículos aumenta la utilización de los vehículos en todos los tipos de equipos, al tiempo que reduce los desplazamientos y los costes de mantenimiento. Es adecuado para todos los tipos de equipos de transporte horizontal y para cualquier tamaño de flota, y admite todos los modos operativos y requisitos de programación de turnos (agrupación o cuadrilla). El optimizador de carga de trenes planifica y actualiza la estiba de los trenes de salida, mejorando la utilización de las franjas horarias y los objetivos empresariales y planificando eficazmente la carga de los trenes de salida en cuestión de segundos.
«Estamos encantados de colaborar con el equipo de la DGT en este proyecto pionero», subraya Alex van Winckel, Director de Relaciones Estratégicas y Ventas de la División de Logística de Terminales y Centros de Distribución de INFORM. «Este conjunto ampliado de servicios subraya nuestro compromiso de ofrecer un entorno operativo altamente eficiente, escalable y sostenible para la DGT, utilizando IA de vanguardia para optimizar todos los aspectos de las operaciones de la terminal», añadió.
La empresa adecuada para la misión adecuada
Con un legado de más de cinco décadas en IA y software de optimización, INFORM ha atendido a diversos sectores, incluidos puertos y terminales intermodales. Este es el elemento que realmente une la asociación con la DGT.
Como subraya la empresa, «existen grandes diferencias entre las operaciones marítimas y las de las terminales intermodales. Aunque la razón fundamental de su existencia es la misma, los procesos, equipos, complejidad y limitaciones varían mucho de sus primos marítimos. Lo que funciona en el sector marítimo no está garantizado que funcione en el interior».
El enfoque modular que INFORM aplica a la inteligencia artificial y a las soluciones de optimización ofrece la posibilidad de introducir mejoras a medida en los sistemas existentes, lo que permite a terminales como la DGT aprovechar las tecnologías avanzadas sin alterar su infraestructura. «Como especialistas en optimización, vivimos y respiramos buscando soluciones elegantes para retos complejos y traduciéndolas en mejores resultados para nuestros clientes». Con más de 28 años de experiencia en la optimización del sector de la logística de terminales, las soluciones de INFORM cuentan con la confianza de gigantes mundiales como DP World, PSA, HHLA y operadores intermodales como KTL, Ziel Terminal y Norfolk Southern.
En opinión del proveedor de software, «los operadores intermodales que se están iniciando en el ámbito de los TOS o que buscan evolucionar a partir de sus sistemas operativos heredados para apoyar su transformación hacia la automatización y el crecimiento, podrían beneficiarse enormemente del TOS Intermodal a medida de INFORM, con optimización integrada en su núcleo».
