De la vela al ferrocarril: una ruta transatlántica innovadora en ciernes
Lahaye Global Logistics y Grain de Sail, ambas empresas francesas, colaboran en un nuevo tipo de servicio intermodal que conecta América con Francia. Grain de Sail se encarga de la parte marítima del trayecto en veleros, mientras que Lahaye se ocupa del transporte terrestre por carretera y ferrocarril.
La primera ronda de este servicio no incluyó ningún tramo ferroviario. El primer velero, como mencionó Lahaye, salió del puerto francés de Saint-Malo en marzo rumbo al puerto de Nueva York. Las mercancías llegaban a Saint-Malo desde Beauvais y Chartres a través de servicios de carretera confiados a Lahaye.
Para el viaje de vuelta, en cambio, habrá un importante tramo ferroviario de mercancías que atravesará Francia. Los barcos del Grain de Sail realizarán el trayecto entre Nueva York y Saint-Melo pasando por las Antillas. Desde allí, Lahaye colocará la mercancía en camiones y la llevará a la terminal de Rennes, donde se cargará en trenes y se transportará a Lille.
El servicio Rennes-Lille de Lahaye
Lahaye puso en marcha en abril de 2023 un servicio de transporte de mercancías por ferrocarril entre Rennes y Lille, con la posibilidad de acceder a otros puertos europeos como Dunkerque, Zeebrugge, Amberes y Rotterdam. Un mes después del inicio de este servicio, Heineken France decidió subirse a los trenes de Lahaye para trasladar sus productos desde su fábrica de cerveza de Mons-en-Baroeul.
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