Volkswagen Navarra redujo ligeramente el volumen de mercancías por ferrocarril en 2023
La fábrica de Volkswagen Navarra en Pamplona, cerca de la frontera española con Francia, ha reducido ligeramente los volúmenes que mueve por ferrocarril. Entre 2022 y 2023, se produjo un descenso del 54,1% al 51,9% en el número de unidades que la empresa trasladó a través de trenes de mercancías.
A pesar de este último descenso, la empresa afirmó que más del 50% de sus unidades se movieron por ferrocarril por tercer año consecutivo. Las causas de este descenso fueron las diversas obras de infraestructura en la red ferroviaria española, así como la falta de maquinistas y de material rodante adecuado, según explica el medio español El Mercantil. En total, Volkswagen Navarra movió en 2023 272.223 unidades, de las que 141.902 fueron transportadas en convoyes de mercancías.
Más de la mitad de los vehículos Volkswagen fabricados en Pamplona que viajan por ferrocarril tienen su destino final en el puerto de Barcelona. Otro 30% se transporta a Santander y un 9,1% de ellos va a Alemania, sede principal del grupo Volkswagen. La compañía asegura que transportar más coches por ferrocarril es uno de sus objetivos, pero la falta de fiabilidad y flexibilidad del sector está causando algunos contratiempos.
Lea también:
- Sale a concurso la integración del ancho estándar en el puerto de Valencia
- Ermewa recibe 17,3 millones de euros de España para financiar 200 vagones
- El Gobierno español da luz verde a la creación de Train Port Barcelona