CMA CGM mejora las conexiones ferroviarias entre Róterdam y Duisburgo
El Duisburg Express Rail Shuttle que ofrece el gigante naviero CMA CGM acaba de recibir una mejora. A partir de julio, el servicio efectuará tres viajes de ida y vuelta semanales que conectarán dos importantes centros comerciales y económicos, pero también proporcionarán acceso a líneas marítimas que cubren múltiples regiones.
Los trenes lanzadera enlazarán las terminales RWG, ECT Delta-HPH 2 de la Maasvlakte de Rotterdam con la terminal trimodal D3T de Duisburgo. El tiempo de tránsito es de un día. Este es uno de los muchos desarrollos de CMA CGM relacionados con el ferrocarril en Europa, ya que la compañía ha estado ocupada recientemente desarrollando más productos ferroviarios en España.
El ferrocarril del valle del Rin
El tren lanzadera Rotterdam-Duisburg no es nuevo. Se puso en marcha por primera vez en 2019, cuando CMA CGM inició su proyecto Rhine Valley Rail. Con este servicio, la compañía pretendía conectar el puerto de Róterdam con destinos cruciales del interior de Alemania, incluidos Duisburgo, Dortmund y Ludwigshafen.
Las tres conexiones ferroviarias siguen activas en la red de CMA CGM, que también mantiene servicios de barcazas en las mismas rutas. La modernización de Duisburgo es una respuesta natural al desarrollo del hub, que es el principal centro logístico de la cuenca del Ruhr y puede acoger más conexiones ferroviarias o de barcazas en la región.
CMA CGM en España
Como ya se ha mencionado, CMA CGM ha estado bastante ocupada en España últimamente. Por ejemplo, la naviera francesa puso en marcha en junio un nuevo servicio ferroviario que une el puerto de Valencia con Murcia. Este tramo ferroviario forma parte del Corredor Mediterráneo de la RTE-T. Con este nuevo servicio, la zona industrial de Murcia se beneficia de las conexiones de CMA CGM con China, India y EE.UU. a través del puerto de Valencia.
Además, la expansión española también incluyó algunas inversiones en terminales. También en junio, la compañía francesa anunció la adquisición de acciones de dos terminales gestionadas por Cosco Shipping Ports (CSP) en España. Más concretamente, CMA CGM posee ahora el 49% de las acciones de la terminal de CSP en Valencia y el 38% de la de Bilbao. Ambas terminales son importantes porque acogen gran parte del tráfico ferroportuario en España.
