LTG Cargo entra en el juego del transporte de carbón en Polonia

LTG Cargo y su filial polaca LTG Cargo Polska han puesto en marcha un nuevo servicio de transporte de carbón entre el puerto lituano de Klaipeda y destinos polacos. LTG Cargo traslada volúmenes de carbón desde Klaipeda hasta la frontera lituano-polaca y, desde allí, LTG Cargo Polska se encarga de su transporte hacia Bialystok. En Bialystok, PKP Cargo se hace cargo del servicio y reenvía los volúmenes a Braniewo, en el norte del país.

«El proyecto se puso en marcha muy rápidamente, en pocos meses, como respuesta al aumento de la demanda de importación de carbón en Polonia», explica Eglė Šimė, responsable de LTG Cargo. Durante la puesta en marcha del servicio, la principal tarea fue conseguir material rodante y equipos suficientes. Sin embargo, aquí es donde Innofreight intervino y contribuyó proporcionando los contenedores especializados y las plataformas necesarias para los primeros transportes, tanto para vías de ancho como de ancho estándar.

Vagones especializados de Innofreight utilizados por LTG Cargo para transportar carbón. Imagen: LinkedIn. © Mindaugas Skuncikas (https://www.linkedin.com/in/mindaugas-skuncikas/)

5.000 toneladas de carbón al mes

A medida que nos adentramos en el profundo invierno y las necesidades de consumo energético aumentan rápidamente, también lo hace la necesidad de garantizar el suministro de energía. Polonia lleva desde finales de septiembre dando prioridad al transporte de carbón por ferrocarril. La empresa estatal PKP ha liderado las operaciones de transporte de carbón durante estos meses. En concreto, PKP LHS se ha dedicado exclusivamente a importar carbón por ferrocarril entre Ucrania y Polonia vía Sławków, mientras que PKP Cargo ha hecho lo propio entre los puertos polacos del Báltico y el interior del país.

Šimė mencionó que el nuevo servicio es una alternativa adicional a los puertos polacos. «Polonia garantiza actualmente la importación de carbón a través de sus puertos. Sin embargo, el aumento de las necesidades fomenta la búsqueda de nuevas direcciones, entre las que se encuentra el transporte de carga vital a través de Lituania desde el puerto marítimo de Klaipėda», afirmó.

De hecho, si se observan las previsiones del servicio, se hace evidente su importancia. Por ahora, el servicio de carbón Klaipeda-Bialystok-Braniewo circulará una vez por semana, con la posibilidad de aumentar la frecuencia en un futuro próximo. Este servicio semanal moverá 60 contenedores especializados por viaje y contribuirá a suministrar a Polonia 5.000 toneladas de carbón al mes.

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Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.

Autor/a Nikos Papatolios

Fuente: RailFreight.com