Un fondo holandés destina 105 millones al ferrocarril transfronterizo en el puerto del Mar del Norte
El proyecto transfronterizo de transporte ferroviario de mercancías en el puerto del Mar del Norte, que conecta Zeeuws-Vlaanderen con Gante, recibirá 105 millones de euros del Fondo Holandés para el Crecimiento (Groeifonds). Con ello, el Gobierno neerlandés subraya la importancia del desarrollo ferroviario en la zona portuaria para el crecimiento económico estructural y sostenible.
Los gobiernos de los Países Bajos, Bélgica y Flandes colaboran para mejorar el acceso ferroviario al puerto del Mar del Norte. Con este fin, también firmaron una declaración de intenciones con la región en 2021 para mejorar el acceso ferroviario en la zona portuaria entre Terneuzen y Gante.
Motivación
La decisión del Gobierno neerlandés se tomó siguiendo el consejo del comité independiente para el Fondo Nacional de Crecimiento presidido por Jeroen Dijsselbloem. Dado que se trata de un proyecto transfronterizo, en consonancia con el Acuerdo de Intenciones celebrado en 2021, se espera que en los próximos años se den también en Bélgica los pasos paralelos necesarios.
La aprobación de la contribución del Fondo de Crecimiento subraya la importancia nacional y regional de este proyecto ferroviario transfronterizo único y su contribución al crecimiento económico estructural y sostenible de los Países Bajos.
Fantásticas noticias
La Secretaria de Estado neerlandesa Vivianne Heijnen (Infraestructuras y Gestión del Agua) ha comentado lo siguiente: «Es una noticia fantástica que el Fondo Nacional de Crecimiento haya decidido invertir 105 millones de euros en el tramo ferroviario transfronterizo entre Terneuzen y Gante. Creo que es muy importante que conectemos mejor las regiones fronterizas. Mirando más allá de las fronteras y mejorando las conexiones con nuestros vecinos, hacemos a los Países Bajos un poco más grande en sentido figurado y aprovechamos las oportunidades en el campo de la economía, el empleo y la educación.
Daan Schalck, Consejero Delegado de North Sea Port, añadió: «Con esta decisión del Gobierno holandés se ha dado un paso crucial en la financiación de este ferrocarril transfronterizo. Además de los motivos económicos, North Sea Port está plenamente comprometido con la mejora de la sostenibilidad y la calidad de vida en la zona portuaria transfronteriza y sus alrededores. La reducción del transporte por carretera en favor de alternativas sostenibles como el ferrocarril es una ambición que hemos puesto en práctica con nuestro plan estratégico Connect 2025.
