Se añade una terminal de 80.000 TEU a la región francesa del Alto Rin
La región entre Karslruhe (Alemania) y Estrasburgo (Francia) está a punto de contar con una terminal más. En junio de este año entrará en funcionamiento una nueva terminal trimodal en Lauterbourg, en el Alto Rin francés. Esto supone una capacidad adicional de manipulación de 80.000 TEU en una región de gran importancia logística.
La terminal, que será explotada por Lauterbourg Rhine Terminal (LRT), está situada directamente a orillas del Rin, por lo que será una instalación de transbordo perfecta. El tráfico ferroviario y de barcazas conecta el río con varios puertos occidentales. Además, se halla en el corazón del interior de Alemania y Alsacia, de gran pujanza económica.
Las instalaciones, recientemente modernizadas, cuentan con una grúa pórtico sobre el agua con capacidad para 29 contenedores por hora. Para su manipulación se dispone de dos vías de medio tren de 400 metros cada una. Dos nuevas apiladoras retráctiles se encargan de la carga y descarga de los camiones.
Terminal del Rin de Lauterburgo
La terminal renana de Lauterbourg (LRT) está formada por cuatro conocidas empresas francesas y alemanas. Se trata de Paris Terminal, Compagnie Fluviale de Transport, Port Autonome de Strasbourg y Haeger & Schmidt Logistics. La terminal se integrará en los actuales servicios de línea de Haeger & Schmidt Logistics por gabarra y ferrocarril entre los puertos del Alto Rin y los puertos occidentales.
La ubicación septentrional es un buen complemento de ETK Euro Terminal Kehl y de las terminales Rhine Europe de Estrasburgo», afirma Heiko Brückner, Director General de Haeger & Schmidt Logistics. «Además, es interesante para nosotros desarrollar allí el negocio de carga pesada, además de la manipulación de contenedores, ambas competencias básicas de nuestra empresa».
