Nuevo servicio intermodal de Southampton a East Midlands de GB Railfreight
GB Railfreight ha iniciado un nuevo servicio intermodal diario desde Southampton a East Midlands Gateway, la terminal recientemente inaugurada cerca de Derby. La operación se realiza en asociación con Solent Stevedores, la empresa que explota las instalaciones de la terminal ferroviaria del puerto de Southampton. El nuevo flujo representa una expansión continuada en el mercado intermodal para el tercer mayor operador ferroviario de mercancías del Reino Unido.
El inicio del nuevo servicio se produce sólo dos semanas después de que GBRf anunciara que la empresa va a comenzar a operar en sus nuevas instalaciones intermodales de Peterborough, en la East Coast Main Line.
Servicio intermodal cinco días a la semana
Como siempre, el entusiasta director gerente de GB Railfreight, John Smith, acogió con entusiasmo el nuevo servicio. «Nuestro crecimiento en el transporte intermodal demuestra la dedicación de GBRf a la innovación, ofreciendo soluciones flexibles puerta a puerta que satisfacen las necesidades de nuestros clientes, así como un servicio siempre fiable», afirmó. «Estamos muy orgullosos del duro trabajo realizado para ser el transportista intermodal de confianza del sector».
El nuevo servicio de Southampton a East Midlands, que funcionará cinco días a la semana, será el vigésimo servicio intermodal de GBRf hasta la fecha. John Smith afirmó que el inicio de este nuevo servicio era testimonio de GBRf y de su intención de hacer crecer el sector, independientemente de las circunstancias. «A la luz de la crisis COVID-19 estamos redoblando nuestros esfuerzos para volver a encarrilar el Reino Unido, al tiempo que aportamos nuestro granito de arena para descarbonizar nuestra economía».
Avances en el puerto de Southampton
Como puerto, Southampton se ha modernizado considerablemente en los últimos años. Sigue siendo un punto de transbordo primordial para las cargas de automoción, y sus propietarios han querido diversificarse. Stuart Cullen, presidente ejecutivo de Solent Stevedores, afirma que están inmersos en un programa continuo, en el que el transporte ferroviario de mercancías es fundamental para su crecimiento. «Nuestra terminal ferroviaria del puerto de Southampton se modernizó considerablemente el año pasado, aumentando nuestra capacidad y eficacia».
Solent Stevedores hace mucho más de lo que su nombre tradicional puede dar a entender. Además de gestionar desde hace tiempo las operaciones en el puerto insular de Jersey y operar en la costa este en Immingham, la empresa se ocupa de la moderna DP World London Gateway en el río Támesis. «Estamos encantados de dar la bienvenida a un servicio adicional de GBRf», añadió Cullen. «Ahora, con ocho servicios intermodales diarios desde el puerto de Southampton, esta noticia refuerza aún más nuestra posición como operador de terminales ferroviarias líder en el Reino Unido».
El tráfico de East Midlands Gateway sigue aumentando
El desarrollo de East Midlands Gate way (EMG), construido en torno a una terminal intermodal de 50 acres, gestionada por Maritime Transport, funciona las 24 horas del día. Puede acoger hasta dieciséis trenes de mercancías de 775 m al día. Los operadores afirman que tiene capacidad para almacenar más de 5.000 TEU.
Al parecer, la capacidad de EMG se ha visto solicitada recientemente debido a las interrupciones en la cadena de suministro internacional. Sin embargo, esto no ha afectado al nuevo servicio de GB Railfreight, y el director general de intermodal y terminales de Maritime, que gestiona las instalaciones, John Bailey, declaró que acogía con satisfacción el nuevo negocio y que miraba hacia el futuro. Alabó la colaboración de todos. «Estamos increíblemente orgullosos de lo que nuestros conductores y empleados han conseguido en tan poco tiempo. Satisfacer las necesidades y los requisitos exclusivos de nuestros clientes es la esencia misma de lo que hacemos, y estamos deseando ofrecer servicios adicionales.»
