El Brexit impacta en la actividad intermodal del Reino Unido en 2019

Se espera que la actividad intermodal nacional en el Reino Unido experimente un descenso este año debido a la incertidumbre relacionada con el Brexit. «Mientras que en 2018 se registró un notable crecimiento del transporte ferroviario nacional de mercancías a granel y semigranel, el sentimiento para 2019 es mucho más moderado, lo que indica que estamos entrando en tiempos más difíciles», dijo Elizabeth de Jong, Directora de Política del Reino Unido en FTA, que representa al sector logístico del Reino Unido.

La FTA hizo estas declaraciones tras el lanzamiento de su Informe de Logística 2019 en asociación con Santander Corporate and Commercial Banking. En él advierte de que se avecinan tiempos difíciles para el sector del transporte de mercancías por ferrocarril. «La incertidumbre en torno al Brexit ya ha provocado indecisión entre los clientes, con el crecimiento de la fabricación alcanzando un mínimo de tres meses en enero y los nuevos proyectos empresariales cayendo a un mínimo de ocho meses», añadió de Jong.

Encuesta

El Informe de Logística 2019 sondeó las opiniones de más de 500 empresas de carga y logística que operan en el Reino Unido e internacionalmente, para proporcionar una visión de la industria sobre los últimos acontecimientos políticos y económicos. Con indicios de una reducción de la demanda mundial en 2019, los encuestados prevén una disminución sustancial de la actividad intermodal nacional. A nivel internacional, el transporte ferroviario de mercancías a granel y semigranel disminuyó en 2018, y no se prevén cambios el próximo año.

John Simkins, responsable de Transporte y Logística de Santander Corporate and Commercial, comentó: «La incertidumbre ha sido la realidad inevitable para las empresas británicas durante el último año, especialmente para las que operan en el transporte y la logística. El año pasado fue un año récord para el transporte nacional de mercancías a granel y semigranel por ferrocarril, pero según el informe, las perspectivas para 2019 no son tan optimistas.»

Inversión en infraestructuras

El informe también reveló que la competitividad global del Reino Unido ha caído significativamente y que se necesita urgentemente inversión en la infraestructura de transporte y logística del Reino Unido para impulsar su atractivo para los inversores internacionales. Además, la encuesta indicó que las incertidumbres en torno al Brexit están pasando factura a la industria logística en general; el 61% de los encuestados afirma que esta incertidumbre es una barrera para el crecimiento de sus negocios a nivel internacional.

«Una logística eficiente es vital para mantener el comercio británico, ya que tiene un impacto directo en más de siete millones de personas empleadas en la fabricación, venta y traslado de mercancías. Con el Brexit, las nuevas tecnologías y otras fuerzas disruptivas que impulsan el cambio en la forma en que las mercancías se mueven a través de las fronteras y a través de la cadena de suministro, la logística nunca ha sido más importante para el Reino Unido», dijo la FTA.

Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.
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Autor/a Majorie van Leijen

Fuente: RailFreight.com