Schavemaker inaugura la línea ferroviaria directa Moerdijk-Wroclaw

Se ha establecido una nueva conexión ferroviaria entre el puerto de Moerdijk (Países Bajos) y Breslavia (Polonia). El trayecto dura 30 horas de terminal a terminal. Desde Moerdijk, la carga puede enviarse a Immingham o Thamesport, en el Reino Unido. Así lo ha anunciado Schavemaker Logistics and Transport, que gestiona el servicio.

Schavemaker también gestiona la terminal del sur de Polonia, concretamente en Kąty Wrocławskie. Esta localidad se encuentra a diez kilómetros de la ciudad polaca de Wrocław, en la importante región manufacturera de Silesia. También está estratégicamente situada en las rutas hacia los países de Europa central y occidental y los países asiáticos, como China. El puerto de Moerdijk ofrece importantes conexiones marítimas de corta distancia con el Reino Unido.

Ampliaciones

La terminal de Kąty Wrocławskie amplió el año pasado su terminal ferroviaria interior para poder manejar más trenes y aumentar la capacidad de almacenamiento, previendo el crecimiento de los volúmenes de carga en un futuro próximo.

Por su parte, el puerto holandés de Moerdijk está construyendo una segunda terminal ferroviaria y ampliando sus vías para poder recibir trenes de 740 metros de longitud. Con estas medidas, la capacidad de manipulación de contenedores en la terminal debería aumentar considerablemente.

Conexión directa

La conexión entre ambos países es directa por ferrocarril, lo que permite plazos de entrega cortos y una gran fiabilidad. La conexión directa es posible gracias a que la carga de varios cargadores se agrupa y transporta en un solo viaje. Un tren sale de la terminal polaca el lunes por la tarde y llega al puerto de Moerdijk el miércoles por la tarde. En la otra dirección, un tren sale el martes por la tarde y llega el jueves por la mañana.

La conexión Moerdijk-Wroclaw se realiza en el marco de una asociación denominada Linked by Rail, cuyo objetivo es hacer más competitivo el transporte entre ambos países. Es la segunda conexión dentro de este marco, siendo la primera la línea ferroviaria Rotterdam-Poznan.