Nueva ruta multimodal de China a Europa por el puerto de Bronka
En el primer trimestre de 2019 se pondrá en marcha una nueva ruta multimodal de China a Europa a través del puerto ruso de Bronka. Combina el transporte ferroviario con la entrega en buques. La ruta ha sido desarrollada por RZD Logistics, filial de Russian Railways, para transportar contenedores desde China a los países del norte de Europa, como Dinamarca, Suecia, Noruega, Finlandia, Alemania, así como los Países Bajos y Bélgica.
La nueva ruta irá de China a Bronka, parte de la aglomeración de San Petersburgo, pasando por Mongolia y Rusia por ferrocarril. Tras la entrega de la carga en el puerto, los contenedores se transbordarán a buques y se suministrarán a los principales puertos del norte y oeste de Europa, como Hamburgo, Oslo, Helsinki, Rotterdam y Amberes.
Detalles del viaje
La duración del viaje no debería superar los dieciséis días. El puerto de Bronka tiene capacidad para 500.000 TEU al año y está equipado para manipular contenedores refrigerados.
«Hemos empezado a trabajar en esta ruta y a comercializar activamente el nuevo servicio desde abril, cuando firmamos un acuerdo de cooperación con el puerto de Bronka. Desde entonces, hemos desarrollado los detalles del nuevo servicio. Hoy, RZD Logistics está lista para lanzar el transporte; esperamos que la primera carga circule por la ruta en el primer trimestre de 2019», dijo el CEO de la compañía, Viacheslav Valentik, durante una reunión con empresas chinas.
Partes interesadas en la ruta
«Recabamos el apoyo de los operadores europeos», señaló el presidente de RZD Logistics. Según él, DB Cargo y el grupo finlandés VR manifestaron su interés por participar en el proyecto. October Railway, una rama regional de los Ferrocarriles Rusos en las zonas noroccidentales de Rusia, también confirmó ser parte interesada en la ruta.
Aún se desconoce el punto de partida en China. «Hemos mantenido muchas reuniones con socios chinos», añadió Viacheslav Valentik. Según él, RZD Logistics negoció con empresas de Chengdu, Wuhan, Changsha, Changchun, Shandong y otras. Por lo tanto, estas ciudades pueden convertirse en un punto de partida para futuros servicios de contenedores.
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