Geodis-operated train. Photo: Nelso Silva

Geodis ofrecerá un servicio multimodal entre Alemania y España

Geodis, operador logístico y de transporte multimodal propiedad de SNCF, ha puesto en marcha un servicio multimodal entre España y Alemania. Un tren circulará entre Hendaya, en la frontera entre España y Francia, y Metz, en la frontera entre Francia y Alemania.

El trayecto en tren cubre una distancia total de 1.100 kilómetros. Una vez que los trenes lleguen a las ciudades, Geodis transportará la mercancía en camión. Habrá entre cinco y seis trenes semanales.

Demanda de los minoristas

El servicio está pensado para los exportadores españoles y portugueses que quieran transportar sus productos al norte de Francia, Luxemburgo, Bélgica, Países Bajos y países del Este, y para los minoristas y fabricantes españoles que necesiten importar desde estos países. La empresa utilizará sus propios almacenes en Metz y Hendaya para transferir las mercancías entre camiones y trenes, minimizando los tiempos de tránsito y los costes de transporte.

Si el servicio tiene una carga de trabajo aceptable, la empresa hará una parada en su estación de Bonneuil sur Marne (Île-de-France). Geodis calcula que este servicio retirará 11.500 camiones al año de las carreteras de España, Portugal, Francia y Alemania, reduciendo así notablemente la huella de carbono del transporte.

En caso de huelga

La empresa señala que ha invertido 7 millones de euros en personalizar sus vagones para transportar todas las mercancías posibles en todos los tamaños, volúmenes y formas. Además, la empresa asegura la continuación del servicio con sus 3.800 camiones (propios y contratados) en caso de huelga ferroviaria o accidente.

Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.
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Autor/a Jose Gutierrez

Fuente: RailFreight.com