Los servicios de semirremolque llegan a la red ferroviaria de la costa adriática

La finalización de las obras de despeje del túnel cercano a Ortona a finales de este año abrirá el ferrocarril intermodal a lo largo de la costa adriática de Italia a un gálibo de carga P400. Con este paso, el corredor será apto para el transporte de semirremolques. Los operadores ferroviarios de mercancías activos en este corredor han respondido con el anuncio de varios servicios nuevos para el sector.

El túnel entre Ortona y Pescara ha sido durante mucho tiempo el principal obstáculo del corredor para el transporte de semirremolques. Ahora que la Autoridad Italiana de Infraestructuras Ferroviarias (RFI) ha emprendido las obras de despeje del túnel, toda la línea de la costa adriática está abierta al transporte con una necesidad de altura libre de cuatro metros.

Servicios de semirremolque

Hupac ya ha comenzado con su primer servicio de ancho P386 al sur de Italia, en la ruta entre Bari y Busto Arsizio, su centro ferroviario en la frontera suizo-italiana. El primer tren partió de Busto el 24 de julio. El GTS de Bari ha esperado a que concluyan los trabajos de autorización para poner en marcha su servicio de vagones de bolsillo P386. Operará este servicio en las rutas Bari-Bolonia-Padua y Bari-Piacenza-Milán, comenzando con 16 pares de trenes semanales y esperando añadir tres pares más en una fase posterior.

Según worldcargonews.com, Interporto Servizi Cargo (ISC) introducirá un servicio de semirremolques entre la región de Apulia y el norte, centrándose en los trenes entre Verona y Giovinazzo. En un comunicado publicado por la web de noticias, la empresa explica: «El nuevo servicio permitirá transportar semirremolques en los transbordadores griegos y turcos hacia/desde el Reino Unido, Benelux, Alemania y Escandinavia a través de Verona, gracias a los servicios ya establecidos de Verona Quadrante Europa». Otro servicio de semirremolques entre Pescara y Novara fue puesto en marcha hace unos meses por IFR Srl en Pescara y MVT Italia Srl en Novara.

Photo credit: Hupac
Servicio de semirremolque P386 de Hupac de Busto Arsizio a Bari.

Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.

Autor/a Majorie van Leijen

Fuente: RailFreight.com