Sandahlsbolagen explotará la nueva terminal intermodal de Gotemburgo

Sandahlsbolagen Sweden AB ha firmado un acuerdo con la Autoridad Portuaria de Gotemburgo para explotar la nueva terminal intermodal del puerto. Se hará cargo de ella a partir de diciembre de 2017, cuando la terminal se traslade para adaptarse a las obras de remodelación del emplazamiento actual.

La actual terminal intermodal, situada junto a la estación central de Gotemburgo, se trasladará a finales de año a la zona exterior del puerto, en la isla de Hisingen. Según la autoridad portuaria, esto se debe al desarrollo previsto del centro de la ciudad y a la construcción del túnel ferroviario West Link.

Reducir el tráfico por carretera

También reducirá considerablemente el tráfico rodado en el centro de Gotemburgo. La ubicación de la terminal cerca del puerto facilitará la introducción de nuevos sistemas de transporte que enlazarán el tráfico marítimo y ferroviario. De este modo, el puerto de Gotemburgo reforzará sus credenciales ecológicas, ya que más de la mitad de los contenedores que manipula llegan por ferrocarril en lugar de por carretera.

La gestión de la nueva terminal intermodal correrá a cargo de la empresa familiar de transportes Sandahlsbolagen Sweden AB. La empresa ya explota terminales en Luleå, Umeå, Sundsvall y Jönköping.

Arvid Guthed, Vicepresidente de Desarrollo Portuario de la autoridad portuaria, ha declarado: «Sandahlsbolagen lleva mucho tiempo mostrando su interés por gestionar una terminal intermodal en el puerto de Gotemburgo. Nos complace enormemente que una de las empresas con más experiencia en este sector en Suecia haya optado por establecer sus operaciones en el puerto.»

Acceso abierto

Thord Sandahl, consejero delegado de Sandahlsbolagen Sweden AB: «Estamos deseando gestionar una terminal intermodal junto al mayor puerto de la región nórdica y nos sentimos orgullosos de la confianza que se ha depositado en nosotros. Será una terminal de acceso abierto para todos los operadores ferroviarios que estén interesados.

«Veo un potencial considerable para aumentar el número de trenes remolque que entran y salen del puerto, sobre todo hacia y desde las zonas más septentrionales del país y la región de Oslo», añadió Sandahl. «Con un mejor acceso a los trenes remolque, la situación logística de la industria escandinava mejorará considerablemente y se reducirán las emisiones del transporte».

Primera fase

La primera fase de la construcción de la nueva terminal se completará a tiempo para que las operaciones comiencen en diciembre, y la terminal estará plenamente operativa en 2019/2020. La carga se realizará con grúas en lugar de camiones y toda la terminal estará electrificada y controlada por señales.

Sandahlsbolagen inició sus operaciones de transporte hace más de 100 años en la provincia de Småland, cuando el abuelo de Thord Sandahl empezó a repartir mercancías con un carro tirado por caballos. En la actualidad, el grupo está formado por una empresa matriz y seis filiales que se dedican a la explotación de terminales, el transporte y la contratación. La sede central del Grupo Sandahl está en Värnamo y la empresa tiene unos 700 empleados.

Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.

Autor/a Simon Weedy

Fuente: RailFreight.com