Infrabel desplegará una nueva flota de vagones para obras de infraestructura

A pesar de no realizar servicios de transporte de mercancías por ferrocarril en su definición más tradicional, el gestor de infraestructuras belga Infrabel recibirá al menos 300 nuevos vagones de caja abierta, que se entregarán en 2026. «Utilizaremos los nuevos vagones, principalmente, para transportar granulados que necesitamos en diferentes obras ferroviarias de Bélgica. Puede tratarse de balasto, grava o tierra», explica un portavoz de Infrabel a RailFreight.com.

Los vagones serán fabricados por Millet AFR, una empresa francesa con sede en Douai, no muy lejos de la frontera belga. Además del pedido confirmado de 300 vagones, el acuerdo entre Infrabel y Millet AFR implica la posibilidad de obtener 100 más cada año entre 2026 y 2028, hasta un total de 600.

Los 600 vagones se destinarán a sustituir la flota actual de vagones que Infrabel utiliza para proyectos de construcción ferroviaria. «Sustituir el antiguo material rodante es beneficioso para el administrador de infraestructuras porque el coste de mantenimiento de la nueva flota es significativamente menor. Además, necesitamos menos vagones de caja abierta para transportar la misma cantidad/masa que cuando utilizábamos los antiguos vagones planos», añadió el portavoz.