Reapertura de una línea ferroviaria de enlace en el oeste de Francia con espacio para más cargadores
La semana pasada se inauguraron oficialmente las obras de mejora de la línea de 30 kilómetros entre Château-Gontier-sur-Mayenne y Sablé-sur-Sarthe, en el oeste de Francia, tras nueve meses de cierre. La línea es fundamental para la logística ferroviaria industrial.
Dos empresas la utilizan: Séché Environnement, grupo de gestión de residuos, y Maisonneuve, almacenista de productos metálicos. Con dos servicios semanales de media, el tráfico anual era de unas 73.000 toneladas antes de la modernización. Se espera que aumente en 15.000 toneladas para Maisonneuve y 12.000 toneladas para Séché Environnement.
Atraer a más cargadores
El proyecto tiene por objeto garantizar la viabilidad a largo plazo de la línea a una velocidad de 40 km/hora y atraer a nuevos cargadores. Se inscribe en el marco de un programa de renovación de las infraestructuras ferroviarias para el transporte de mercancías. Las obras han sido financiadas por el Estado (35%), el ente público regional (35%) y el resto por organismos departamentales y municipales.
El coste de las obras fue de aproximadamente 26 millones de euros, 10 millones menos de lo previsto inicialmente. Ello se debió principalmente a la importante reutilización de materiales como raíles, balasto y traviesas procedentes de las líneas de viajeros. También influyó la tendencia a la baja de la tasa de inflación.
La línea, cuyo origen se remonta a la década de 1870, dejó de transportar pasajeros en 1969, pero ha seguido facilitando el transporte de mercancías. «Contribuye al atractivo económico de la región», subraya Isabelle Delon, Directora de Clientes y Territorios de SNCF Réseau.
«A falta de acceso por autopista, esta línea de enlace representa una solución viable para el desarrollo y la competitividad de nuestras empresas. Supone una ventaja significativa para los fabricantes situados en un radio de más de 60 kilómetros», explicó Philippe Henry, alcalde de Château-Gontier-sur-Mayenne.
