¿No tiene terminal ferroviaria en Gelderland? No hay problema.

La provincia de Gelderland avanza deprisa. El lunes, la provincia anunció que quiere abandonar la construcción de la Rail Terminal Gelderland (RTG), ya que no parece haber interesados en su construcción y explotación. Inmediatamente después, se planteó la idea de ubicar el depósito ferroviario de Arnhem en el emplazamiento previsto para la RTG, cerca de Valburg. Esto allanaría el camino para construir una zona residencial en el actual emplazamiento del depósito ferroviario de Arnhem.

«Toda desventaja tiene su ventaja», reza una famosa cita neerlandesa. La decepción por el hecho de que la licitación de la terminal ferroviaria de Gelderland no haya dado ningún licitador está siendo compensada por la provincia con un nuevo plan: el astillero ferroviario de Arnhem podría ubicarse posiblemente en el lugar donde estaba prevista la terminal ferroviaria. El municipio de Arnhem estaría encantado con ello, ya que entonces podría construir 10.000 viviendas en el lugar donde ahora se encuentra el astillero ferroviario, según el periódico De Gelderlander.

Esto se deduce de una carta de la provincia de Gelderland, escribe el periódico. En la carta, la diputada Helga Witjes informa de que quiere detener el proyecto de la terminal ferroviaria de Gelderland. Los empresarios no están interesados en construir y explotar la terminal. La terminal ferroviaria de Valburg se convertiría en una estación de transferencia para el transporte de mercancías. Según De Gelderlander, la provincia ya ha invertido entre 15 y 20 millones de euros en el proyecto. El plan alternativo para el emplazamiento evita la destrucción de capital con efecto retroactivo y anticipatorio.

Una bendición disfrazada

El ayuntamiento de Arnhem y ProRail llevaban tiempo buscando un emplazamiento adecuado para un nuevo depósito ferroviario. El actual depósito ferroviario no está demasiado lejos del centro de la ciudad y, en combinación con una zona industrial adyacente, sería un lugar ideal para el desarrollo residencial. Por ello, el municipio de Arnhem, la provincia de Gelderland y ProRail ven algunas ventajas en este inconveniente. Se espera una decisión sobre la idea a finales de este mes.

Este artículo fue publicado originalmente por nuestra publicación hermana SpoorPro.nl