Las inundaciones y el mal tiempo causan graves trastornos en toda Europa

Eslovenia está siendo azotada por lluvias torrenciales que causan inundaciones e importantes daños en las infraestructuras del país. Lo mismo está ocurriendo en el norte del Viejo Continente, donde Suecia y Noruega se enfrentan a volúmenes de lluvia sin precedentes. Estos problemas, que se suman a las mejoras de infraestructura que ya estaban en marcha, están perturbando las operaciones de transporte de mercancías por ferrocarril en ambas zonas.

En cuanto a Eslovenia, uno de los principales problemas es que es mucho más difícil acceder a los puertos del sur de Europa. «En la actualidad, sólo se puede acceder a los puertos del sur a través de Jesenice o Villa Opicina», declaró a RailFreight.com un portavoz de Rail Cargo Group (RCG). Así lo confirmó también InRail, empresa italiana activa en Eslovenia. En Suecia y Noruega se han cerrado preventivamente varias líneas por riesgo de inundaciones. Además, un tren de pasajeros descarriló en Suecia el 7 de agosto. En cuanto a los servicios de transporte de mercancías por ferrocarril, la empresa nacional sueca Green Cargo declaró que había tenido que cancelar algunas salidas en algunos casos y que espera retrasos en otros.

Eslovenia

La situación es bastante peor en el norte y el este del país. La línea entre Bleiburg y Maribor, a lo largo de la frontera eslovena con Austria, sigue cerrada cerca de la estación de Vuzenica. Además, el tramo Celje-Velenje funciona a un régimen lento y, en la línea Litja-Sava, sólo hay una vía activa. «No se pueden utilizar las rutas Balcanes-Sur de Hodos o Dobova a los puertos del sur», añadió el portavoz de la RCG.

Además, las obras de construcción en el paso fronterizo de Spielfeld-Šentilj, entre Eslovenia y Austria, también están causando interrupciones. Por este motivo, se han cancelado los servicios de autopista rodante prestados por RCG que conectan Maribor (Eslovenia) con Wels (Austria). Se espera que las obras finalicen el 13 de agosto. Hasta entonces, los trenes a Maribor sólo podrán circular con desvío por líneas no electrificadas.

Los Ferrocarriles Eslovenos (SZ) están trabajando para restablecer las líneas ferroviarias dañadas por las inundaciones. La línea Jesenice-Sežana, que discurre cerca de la frontera eslovena con Italia, se reabrió por completo ayer a última hora de la tarde. Los empleados de SZ trabajan sin descanso también durante la noche. La vía izquierda del tramo Litja-Sava se reabrió anoche después de medianoche. Es posible que se tarde un poco más en reabrir la vía derecha, ya que resultó dañada en un tramo de 2 kilómetros.

Suecia y Noruega

Según un portavoz de Green Cargo, actualmente no circulan trenes por la línea Kongsvinger, que conecta Charlottenberg (Suecia) con Oslo (Noruega). El gestor de infraestructuras sueco Trafikverket interrumpió el tráfico en la línea Viskadalsbanan, que va de Varberg a Borås, en el suroeste del país. «Se trata de un desvío importante debido a las grandes obras de la vía en Västkustbanan, por lo que está creando algunos problemas». Se trata de la línea que une Gotemburgo con Lund, a lo largo de la costa suroeste sueca.

En Noruega, Bane NOR comunicó que varias líneas están cerradas debido al mal tiempo. En cuanto al transporte de mercancías por ferrocarril, está cerrado un gran tramo de la línea ferroviaria de Bergen, entre Hønefoss y Finse. Además, la línea Røros-Hamar también está cerrada. En estos países, las interrupciones en verano ya están previstas porque es el principal periodo en el que se realizan obras de infraestructura. Así pues, se espera que las recientes inundaciones y las malas condiciones meteorológicas agraven estos problemas.

Italia sufrió inundaciones en mayo

La primavera y el verano de este año han causado, y siguen causando, importantes problemas a los sectores de la logística y el transporte ferroviario de mercancías. En mayo, el norte de Italia sufrió inundaciones catastróficas que afectaron considerablemente a varias empresas de la zona. Algunas empresas, como GTS, consiguieron encontrar soluciones alternativas. Otras, como Lugo, se vieron afectadas de tal manera que ni siquiera sus teléfonos funcionaban.