Bombardier Traxx DC3 locomotive

Nuevas locomotoras innovadoras en las vías europeas

CFL Cargo, empresa ferroviaria con sede en Luxemburgo, ha anunciado la incorporación a su flota de diez nuevas locomotoras eléctricas multisistema. Las locomotoras pertenecen a la familia TRAXX de Bombardier y constituyen una solución de vanguardia para el transporte ferroviario.

Además de circular por vías electrificadas, varias de las locomotoras están equipadas con un concepto diésel de última milla. Este concepto específico permite a las locomotoras operar también en terminales y rutas no electrificadas.

Transporte integrado

En la actualidad, dos mil locomotoras similares operan en veinte países y recorren aproximadamente trescientos millones de kilómetros al año. Su empleo futuro contribuirá a la coherencia del transporte ferroviario de mercancías en Europa Central y Occidental. En concreto, estarán autorizadas a operar en países como Luxemburgo, Polonia, Alemania, Francia, Bélgica y Austria. Además, se estima que «facilitarán el tráfico en el corredor europeo Este-Oeste», afirmó Peter Ammann, Director de Desarrollo de Negocio Global de Locomotoras de Bombardier Transportation.

Dado que las locomotoras multisistema facilitarán el transporte transfronterizo, también podrían desempeñar un papel en el cambio modal hacia el ferrocarril. «Cruzar numerosas fronteras con la misma facilidad que un camión nos permitirá alcanzar el objetivo del Pacto Verde Europeo de aumentar la cuota del ferrocarril en el transporte hasta el 30% en 2030», subrayó Laurence Zenner, Directora General de CFL Cargo.

Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.

Autor/a Nikos Papatolios

Fuente: RailFreight.com