Francia acoge el primer tren de bloques chino de Damco

El primer servicio de tren bloque de la historia del transitario y especialista en la cadena de suministro Damco procedente de China ha llegado puntualmente a Francia tras partir de Wuhan cargado de mercancías para el minorista deportivo Decathlon. Se trata del primer tren bloque con destino a Francia operado por el equipo de transporte ferroviario de mercancías de Damco utilizando contenedores de Maersk Line, y supone otra declaración simbólica sobre la sostenibilidad del ferrocarril como opción de transporte de mercancías de larga distancia.

Damco, que opera en todo el mundo pero tiene su base global en los Países Bajos, afirma que uno de los principales objetivos del servicio era demostrar a las empresas cómo pueden anticiparse y satisfacer las demandas de su cadena de suministro de forma segura y puntual. Una combinación de seguimiento por GPS e informes diarios proporcionó al cliente una visibilidad al minuto de sus mercancías.

Beneficios inmediatos

Kasper Krog, Director de Ferrocarriles de Damco, declaró: «Nos complace haber sido capaces de poner a punto esta solución para Decathlon, y de hecho para el mercado en general, que ha producido beneficios inmediatos a nivel logístico y económico.»

Decathlon confió a Damco una caja simbólica que contenía una muestra de los artículos deportivos transportados en el marco de la ceremonia de salida celebrada el mes pasado en China. La caja se entregó al cliente y se abrió como parte de la ceremonia oficial de bienvenida celebrada para demostrar la llegada segura de la mercancía. La ruta llevó el tren de China a Kazakstahn, Rusia, Bielorrusia, Polonia, Alemania y, por último, a Dourges, en el norte de Francia.

Philippe Dunand, Director de Cuentas Globales de la vertical de Estilo de Vida de Damco, declaró: «La llegada del tren bloque… demuestra que disponemos de un servicio viable que puede apoyar a las empresas que buscan métodos más rentables y/o sostenibles para transportar sus mercancías de China a Europa. Es una buena noticia para las empresas y una buena noticia para nuestro cliente, Decathlon. Seguiremos centrando nuestros esfuerzos en el desarrollo de estrategias y servicios para apoyar a las empresas del sector del estilo de vida y de otros sectores.»

Cooperación beneficiosa para todos

Mike Fang, del Greater China Cluster Top de Maersk Line, ha declarado: «Esta cooperación beneficiosa para ambas partes entre Maersk Line y Damco demuestra nuestro compromiso de desarrollar formas innovadoras de impulsar el negocio de nuestros clientes. Lo hacemos proporcionando una alternativa de transporte que permite a nuestros clientes aprovechar el crecimiento económico que aporta la Iniciativa Belt and Road. Al presentar conjuntamente nuestro servicio de tren bloque a los clientes, reforzaremos el posicionamiento de nuestra empresa como socio logístico de confianza de Decathlon en China.»

La solución ferroviaria China-Europa ofrece una ventaja sustancial y complementaria con respecto a las soluciones de transporte marítimo. La demanda de los servicios ferroviarios China-Europa ha aumentado significativamente en los últimos años, y se ha producido una rápida expansión de la carga de alto valor, como la electrónica, la maquinaria y los artículos de moda que necesitan una entrega rápida a sus mercados finales. Además de las plataformas existentes de transporte marítimo y aéreo, la solución del tren bloque será uno de los principales modos de entrega de mercancías.