La alianza ferroviaria UTLC y Asstra firman un acuerdo sobre contenedores
Una alianza ferroviaria que promueve los corredores euroasiáticos de mercancías ha firmado un acuerdo con el gigante naviero internacional Asstra para transportar contenedores entre China y Europa a través de los ferrocarriles de Kazajstán, Rusia, Bielorrusia y la UE.
La United Transport and Logistics Company (UTLC), que agrupa a los operadores ferroviarios nacionales de Rusia, Bielorrusia y Kazajstán, y Asstra afirman que establecerán una relación basada en una asociación «estratégica» internacional de transporte ferroviario de mercancías. UTLC se encargará de establecer y explotar un servicio de tránsito ferroviario de terminal a terminal con un ancho de vía de 1520 mm, mientras que el papel de Asstra consistirá en atraer clientes a los servicios básicos U West y U East de UTLC.
Sinergia mutua
Dimitry Lagun, Presidente del consejo de administración de AsstrA Associated Traffic AG, ha declarado: «AsstrA lleva desarrollando la Nueva Ruta de la Seda desde 2008, pero al principio solo había envíos esporádicos. Desde 2015 gestionamos un flujo constante de carga ferroviaria hacia Asia Oriental. Un punto delicado ha sido la falta de colaboración e integración entre los ferrocarriles de los distintos países, y UTLC pretende solucionarlo. Integra los ferrocarriles de Rusia, Bielorrusia y Kazajstán para el transporte de mercancías desde China y el resto de Asia a Europa y viceversa. Por tanto, vemos una sinergia mutua entre nuestras empresas».
Asstra opera actualmente en 16 países de Europa, Asia y los antiguos estados soviéticos que forman la región de la CEI (Comunidad de Estados Independientes), y realiza 1.200 servicios ferroviarios al año.
