La puerta de carga de Hamburgo entra a lo grande en China
El mayor puerto ferroviario de Europa lanza un nuevo sitio web en chino que ofrecerá a los proveedores occidentales de transporte de mercancías por ferrocarril un enorme potencial de comercialización con Extremo Oriente. El puerto de Hamburgo afirma que la eliminación de las barreras lingüísticas contribuirá a consolidar la posición de China como principal socio comercial del puerto.
La información del nuevo sitio no se limitará a datos y cifras sobre el propio puerto, sino que ofrecerá diversas funciones de búsqueda para que los proveedores de servicios de Europa y Extremo Oriente se encuentren y ajusten sus necesidades. El puerto afirma que esta iniciativa hace justicia a la «inmensa importancia» de su relación con la República Popular y constituye una «ampliación natural» de su actual oferta de información.
Base de datos intermodal
De vital importancia para los proveedores de servicios de transporte de mercancías será la base de datos intermodal, a través de la cual se mostrarán todos los servicios de trenes de mercancías que viajan desde y hacia Hamburgo y el interior de Europa, y en última instancia hacia China. Los usuarios podrán hacer una búsqueda por país o ciudad, que ofrecerá enlaces a trenes en bloque y detalles de los proveedores adecuados, frecuencias de salida e información de contacto. Hamburgo es el mayor puerto ferroviario de Europa y ofrece a los transportistas más de 1.900 conexiones semanales de trenes bloque para contenedores.
Axel Mattern, Director General Adjunto de Marketing del Puerto de Hamburgo, ha declarado: «China es, con gran diferencia, el socio comercial más importante del Puerto de Hamburgo. Queremos hacer justicia a este hecho ofreciendo ahora nuestra presencia en Internet, no sólo en alemán e inglés como lengua de navegación, sino también en chino. En nuestros viajes por China hemos comprobado que el idioma sigue siendo a menudo una barrera para la comunicación».
Presencia en Internet
«Nuestro objetivo es reducir esta barrera y facilitar a nuestros socios y clientes chinos el acceso inmediato a datos completos sobre el puerto de Hamburgo a través de nuestra presencia en Internet en chino; esperamos que esto se traduzca en una creación de redes más directa y eficaz entre las empresas chinas y alemanas», añadió el Sr. Mattern.
China es, con diferencia, el socio comercial más fuerte de Hamburgo, con una cuota cercana al 29% del tráfico total de contenedores, mientras que alrededor de la mitad de todo el comercio de Alemania con China se realiza a través de Hamburgo.