Adif retira el concurso de la terminal de Can Tunis debido a un recurso

Lo que parecía un caso cerrado para el concurso de la terminal ferroviaria de mercancías de Barcelona Can Tunis por parte de Adif demuestra lo contrario. Aunque todo parecía indicar que la empresa Transportes Portuarios sería la nueva gestora de la terminal, un recurso del actual gestor de la terminal, el Grupo Alonso, anuló todo el proceso, que comenzará de nuevo.

De momento, el Grupo Alonso seguirá gestionando la terminal, mientras que Transportes Portuarios no parece dispuesta a recurrir la decisión en su contra. No obstante, no descartaron la posibilidad de volver a participar en el nuevo concurso. Según una información del diario español El Mercantil, el Grupo Alonso «desistió del concurso», sin aclarar el motivo. Adif está a punto de lanzar una nueva licitación. Sin embargo, aún se desconoce su calendario. Hay que tener en cuenta que el proceso de licitación de la terminal ya se ha retrasado anteriormente.

Un acuerdo aparentemente cerrado

Durante el proceso de licitación para el traspaso de la terminal catalana, la oferta de Transportes Portuarios prevaleció sobre la de la empresa Setemar tanto desde el punto de vista económico como técnico. En consecuencia, la empresa ya mantuvo en julio algunas reuniones con el Grupo Alonso y Adif para acordar el traspaso de activos e instalaciones. Todo parecía dispuesto para que se cerrara el acuerdo, ya que Transportes Portuarios ya está realizando algunas inversiones para preparar el terreno para el funcionamiento de la terminal.

La compañía, que ya opera en la terminal junto con Captrain, debía empezar a explotarla oficialmente el 1 de diciembre de 2023, con el objetivo de establecerla como un hub ferroviario internacional. En un comunicado, Transportes Portuarios explicó que no recurrió el aplazamiento del concurso para evitar la paralización total del procedimiento. En cualquier caso, señalaron que están dispuestos a participar en el nuevo concurso, para el que probablemente el Grupo Alonso establecerá nuevos parámetros y requisitos.

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Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.

Autor/a Nikos Papatolios

Fuente: RailFreight.com