Operail vende más activos, «nada que ver con negocios rusos
Tras vender su filial finlandesa a Nurminen Logistics, el operador estatal estonio de transporte de mercancías Operail procedió a más ventas de activos. La empresa vendió 807 vagones que anteriormente pertenecían a su filial de arrendamiento de vagones, Operail Leasing. La venta aportó 22,1 millones de euros a las arcas de la empresa, mientras que los beneficiarios fueron el grupo kazajo ATASU, que compró 410 vagones, y la empresa estonia Skinest Rail, que adquirió 397 vagones.
Este ha sido el segundo ciclo de venta de activos de Operail Leasing. Anteriormente, la empresa vendió un lote de 522 vagones situados en Ucrania a la empresa ucraniana Fortior Capital y a la estonia Teslar Trans. Esos vagones reportaron a Operail unos ingresos de 6,51 millones de euros, teniendo en cuenta los precios más bajos aplicados a las empresas ucranianas.
Ningún «negocio ruso
«Dado que el transporte de mercancías es estratégicamente importante para el país, era necesario encontrar formas de mantenerse a flote económicamente. Estuvimos buscando ingresos alternativos hasta que optimizamos y reformamos el transporte de mercancías en Estonia. Los medios de comunicación han dado por sentado que el alquiler de vagones es el «negocio ruso» de Operail. Esto no es cierto. El negocio se inició por la razón contraria: reducir la dependencia del transporte de mercancías en tránsito desde Rusia», comentó el presidente del consejo de administración de Operail, Raul Toomsalu.
La empresa estonia afirma que su negocio de arrendamiento de vagones servía principalmente a mercados de 1.520 mm tanto nacionales como internacionales. Sin embargo, «nunca se han alquilado vagones a empresas rusas ni a Rusia». Incluso ahora, la empresa asegura que la mayoría de los vagones vendidos se encuentran en Kazajstán, Tayikistán, Mongolia y los países bálticos.
En cualquier caso, hay que señalar que la voluntad de Operail de vender sus activos no fue consecuencia de la guerra en Ucrania ni de la necesidad de cortar precipitadamente los lazos con las empresas rusas. Al igual que la venta de Operail Finlandia por parte de Nurminen Logistics, la venta de los activos de Operail Leasing está en proyecto desde la primavera de 2021, en un intento de la empresa estatal de «salir de líneas de negocio no estratégicas».
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