El fabricante británico de vagones gana contratos en su país y en el extranjero

El fabricante británico independiente de material rodante de mercancías WH Davis se ha adjudicado un contrato con Network Rail para mejorar el rendimiento medioambiental de la flota de vagones de balasto de volteo lateral de la agencia de infraestructuras. La empresa también ha formado parte de un consorcio que ha reavivado una relación de décadas con los ferrocarriles de Bangladesh.

El premio de Network Rail no sorprende a los observadores del sector. Su envidiable reputación como fabricante especializado y a medida ha ayudado a WH Davis en sus recientes contactos. Desde hace tiempo, la empresa es un proveedor de referencia para el sector del transporte de mercancías por ferrocarril en el Reino Unido. Sin embargo, la noticia de la participación de WH Davis en el consorcio que ha cerrado un acuerdo para apoyar las operaciones ferroviarias en Bangladesh ha sido motivo de celebración.

Consorcio de especialistas británicos

Les Bryant, Director de Ingeniería del Grupo WH Davis, declaró que Network Rail había elegido a la empresa para modernizar una parte vital de su flota de mantenimiento. Su enfoque innovador desempeñó claramente un papel positivo en la decisión del contrato. «WH Davis ha obtenido el contrato de Network Rail para desarrollar un sistema de supresión de polvo que se instalará en diez rastrillos de volquetes laterales», declaró. «El sistema permitirá amortiguar el balasto antes de su descarga, reduciendo así el polvo en la atmósfera local».

Hacer que operaciones como ésta sean menos polvorientas y también mejores para el medio ambiente (imagen de Network Rail)

El rendimiento medioambiental es cada vez más importante, por lo que la instalación de sistemas de supresión de polvo -que ayudarán a evitar la contaminación por partículas en la atmósfera alrededor de las obras en las vías- se anuncia como una mejora significativa. Para ayudar a WHD en este proyecto, en el Reino Unido trabajarán los especialistas en servicios técnicos TUV Rheinland, con sede en la cercana Nottingham, y Cotswold Fluid Power, especialistas en diseño, fabricación y suministro de componentes de transmisión hidráulica. «WHD está deseando trabajar con nuestro cliente, [la empresa de ingeniería civil ferroviaria] NWR, en este proyecto especializado».

Cuarenta años de relación

WH Davis hizo el anuncio tras la visita de una delegación de Bangladesh a su planta de Mansfield. «WH Davis dio la bienvenida a delegados del Ministerio de Ferrocarriles de Bangladesh, entre los que se encontraba el Ministro de Ferrocarriles de ese país», declaró Bryant. «Esta visita formaba parte de una gira de cinco días de un pequeño número de empresas británicas que han formado un consorcio para nuevos e importantes proyectos ferroviarios en Bangladesh».

La comitiva oficial de Bangladesh visitó a WH Davis.

El grupo se fotografió con un ejemplar delas «Megaboxes» en construcción para su cliente Beacon Rail. Los vagones de 75 metros cúbicos de capacidad están destinados a satisfacer la creciente demanda de transporte de materiales a granel en el Reino Unido. WH Davis mantiene una larga relación con Dhaka. El ministro señaló que WH Davis había construido vagones en 1980 para Bangladesh Railways. «Estamos deseando trabajar con un consorcio de prestigiosas empresas británicas en este proyecto», señaló Bryant.

Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.

Autor/a Simon Walton

Fuente: RailFreight.com