Vagones de mercancías donados al túnel de formación ferroviaria

El mayor transportista de mercancías de Europa, DB Cargo, ha donado vagones a una escuela regional de bomberos para lo que será el primer túnel de entrenamiento ferroviario especializado de Alemania.

El operador de transporte de mercancías colabora con el Cuerpo de Bomberos del Estado de Turingia y la Escuela de Protección Civil (Landesfeuerwehrschule) para ayudar a desarrollar las instalaciones situadas en Crossen, al este del país.

Proyecto gigantesco

DB Cargo declaró que el traslado de los seis vagones había sido un «proyecto gigantesco», en el que se utilizó una grúa DB Netz de 100 toneladas para colocar cada uno de los vagones retirados en un apartadero especial. El túnel de 300 metros previsto estará terminado en 2020.

Las nuevas instalaciones y el edificio de formación permitirán entrenar hasta 400 bomberos al año para apagar incendios en túneles ferroviarios. Actualmente, los bomberos tienen que viajar a Suiza para recibir este tipo de formación especializada. Uwe Berndt, alcalde del municipio de Crossen, ha declarado: «El centro de formación será una bendición para toda la región, mucho más allá de Crossen. Gracias a estas instalaciones únicas, la formación en emergencias que se impartirá en Turingia será especialmente realista».

Ejercicios

«Estos ejercicios prácticos son importantes, ya que la nueva ruta ICE Erfurt-Nuremberg requiere que unos 4.000 bomberos especialmente formados estén disponibles en todo momento».

Kai Pfützner, uno de los formadores, añadió: «Aunque la instalación no estará terminada hasta dentro de algún tiempo, los bomberos podrán utilizar los vagones mientras tanto para practicar aproximaciones tácticas a incendios u otras emergencias. Será posible reproducir de forma realista incendios en el transporte subterráneo en cinco puntos del túnel. Esto hará que la instalación en el recinto propiedad del ferrocarril sea única en Europa una vez terminada».

Este artículo ha sido traducido automáticamente del original en inglés al español.

Autor/a Simon Weedy

Fuente: RailFreight.com