El Gobierno español incentiva el cambio del camión al tren
El Ministerio de Fomento español ha anunciado un plan para incentivar el cambio modal del tráfico de camiones al transporte ferroviario de mercancías, como parte de una estrategia quinquenal de transporte.
Íñigo de la Serna, Ministro de Fomento, ha dicho que habrá un presupuesto de 125 millones de euros entre 2018 y 2022. El Ministerio ha obtenido esta cantidad a través de los ahorros realizados por el operador ferroviario nacional Renfe. El marco jurídico del plan financiero se basará en las características menos contaminantes del tren en comparación con los camiones, lo que permitirá ahorrar fondos del presupuesto nacional para reducir la huella de carbono.
Incentivo
Las empresas de transporte y los fabricantes podrán recibir este incentivo a partir del segundo trimestre de 2018, obteniendo 2,25 millones de euros por 1.000 toneladas/km en la red ferroviaria. El proyecto inicial durará cinco años, con un importe de 25 millones de euros cada año. El Gobierno español estima que un mayor uso del tráfico ferroviario de mercancías ahorrará 425 millones de euros cada año debido a la menor contaminación, impacto en las carreteras y accidentes laborales. Sin embargo, el transporte de mercancías por ferrocarril sólo tiene una cuota de mercado del 5% en España, frente a la media europea de entre el 15% y el 17%, que llega al 33% en países como Austria o Suecia.
España abrió el mercado del transporte de mercancías por ferrocarril en 2005, y actualmente los principales operadores son Renfe, con una cuota de mercado del 70%; Comsa Rail Transport (9,3%); Continental Rail/Grupo ACS (7,6%); y Transfesa (Grupo DB), 5,4%.
