El personal de Freightliner Reino Unido se declara en huelga por «acoso».
Los miembros del personal afiliados al sindicato RMT de la terminal Coatbridge de Freightliner UK han votado abrumadoramente a favor de la huelga en un conflicto por denuncias de intimidación y acoso.
El Comité Ejecutivo Nacional del RMT, el mayor sindicato británico especializado en el transporte, afirma que la acción sindical es necesaria para obligar a la dirección a resolver los problemas «con carácter de urgencia». La huelga tendrá lugar entre las 6.00 horas del lunes 3 de julio y las 5.59 horas del martes 4 de julio.
fuerza y solidaridad
Mick Cash, Secretario General del RMT, declaró: «En mi nombre y en el del Comité Ejecutivo, me gustaría aprovechar esta oportunidad para felicitar a nuestros miembros de Coatbridge por su muestra de fuerza y solidaridad al apoyar este importante conflicto. La intimidación y el acoso por parte de la dirección son totalmente inaceptables para el RMT y para nuestros afiliados, y hay que ponerles fin».
«El sindicato tiene una política de tolerancia cero contra la intimidación y el acoso y Freightliner debería tomar nota de la ira entre los trabajadores y resolver este asunto. El sindicato sigue estando disponible para mantener conversaciones».
encontrar una solución
Freightliner es uno de los mayores operadores de transporte ferroviario de mercancías del Reino Unido, y es propiedad de la empresa estadounidense Genesee & Wyoming Inc. dijo un portavoz: «La empresa y el sindicato RMT han acordado sentarse hoy para encontrar una solución a las preocupaciones pendientes y llegar a un resultado que las resuelva». Estaba previsto celebrar una reunión el 23 de junio, pero no se han hecho públicos los detalles de las conversaciones.
La terminal de Coatbridge de la empresa está situada en la línea principal de Motherwell a Inverness, entre Edimburgo, la capital escocesa, y Glasgow. Según la página web de la empresa, esta ubicación fundamental la convierte en un centro natural para las operaciones ferroviarias en Escocia, que se ve reforzada por su proximidad a los principales centros de distribución de mercancías, los principales exportadores escoceses y los principales centros de transporte por carretera.
