China se vuelca en el Corredor del Medio y prepara inversiones
Han pasado casi dos años desde que el Corredor Central se puso en el punto de mira tras el inicio de la guerra en Ucrania. El corredor se vio obligado a crecer rápidamente en medio de múltiples desafíos para dar cabida a parte del tráfico ferroviario que se desviaba de la ruta rusa. Sin embargo, durante este periodo, no parecía estar entre los intereses de China y sus ferrocarriles, que siguieron utilizando intensamente la ruta del Norte. Esto parece cambiar ahora, con China dispuesta a invertir y desarrollar el corredor para los servicios ferroviarios de mercancías China-Europa.
La reciente reunión de alto nivel entre el Presidente kazajo Kasym-Jomart Tokayev y el Presidente de la República Popular China, Xi Jinping, adelantó algunos planes de desarrollo del transporte y las infraestructuras. Durante la visita oficial, los dos gobiernos firmaron múltiples acuerdos, siendo el más importante de ellos el dirigido al desarrollo del Corredor Transcaspiano de Transporte Internacional, comúnmente conocido como Corredor Medio.
Infraestructuras y soluciones de transporte ferroviario
El Ministerio de Transporte kazajo explicó que el nuevo acuerdo de desarrollo se aplicará en el marco de los acuerdos BRI existentes entre ambos Estados y en conjunción con el proyecto financiero kazajo «Nurly Zhol», destinado a estimular y desarrollar las infraestructuras de transporte nacionales.
En pocas palabras, las dos partes acordaron desarrollar el Corredor Medio integrándolo en el BRI de China. Como resultado, China sacará fondos para apoyar proyectos dentro del territorio kazajo para mejorar las operaciones del Corredor Medio y «hacerlas fluidas». Para ello, los dos países invertirán en infraestructuras portuarias, transporte de contenedores en tránsito, transporte combinado y otras infraestructuras como oleoductos.
Se creará un grupo de trabajo a nivel ministerial para supervisar el desarrollo del transporte de mercancías en el corredor, que, según los gobiernos kazajo y chino, también empezará a acoger trenes de contenedores China-Europa con mayor regularidad.
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