RZD Logistics prueba agrotrenes entre Kazajstán y China
Desde principios de año, la filial kazaja de RZD Logistics ha enviado dos trenes especiales con productos agrícolas a China. Los dos trenes transportaron 124 contenedores de 40 pies desde la estación de Bayserka, cerca de Almaty, hasta Wuwei, en la provincia china de Gansu. Su tiempo de tránsito fue de cuatro días.
Los trenes, que entraron en China por el paso fronterizo de Alashankou, transportaban principalmente grano, salvado de trigo, semillas de girasol, harina y otros productos agrícolas producidos en Kazajstán.
«Gracias a las tarifas competitivas y a la alta calidad del servicio, los clientes han expresado un gran interés por este servicio, y haremos todo lo posible por seguir ofreciéndolo en el futuro», declaró Zhasulan Aliyev, director de la sucursal kazaja de RZD Logistics.
Sin embargo, China no es la única zona de interés, ya que RZD también mira hacia Turquía. Al ser uno de los mayores productores de productos agrícolas del mundo, Kazajstán tiene la capacidad necesaria para exportarlos a muchos grandes mercados, por lo que podríamos ver trenes lanzados hacia Turquía muy pronto».
Otros 6-7 trenes previstos
El primer tren de linaza importada de Kazajstán llegó a Lanzhou el 15 de enero de 2020. A continuación, se transportó directamente a la refinería del Lanzhou Grain and Oil Group para cubrir la demanda de aceite de cocina en el noroeste durante el Año Nuevo chino. En junio de 2021, el primer tren de grano lleno de cebada procedente de Pavlodar (Kazajistán) llegó a la estación de Zhangye, en la provincia de Gansu, donde se transformó en malta para cerveza.
Los dos últimos trenes con destino a Wuwei fueron pilotados por RZD Logistics. Sin embargo, no serán los últimos, ya que, como se ha mencionado, la filial de los Ferrocarriles Rusos ve mucho potencial en este campo. «Esta ruta está hecha a la medida de nuestros clientes, y tenemos previsto enviar entre 6 y 7 trenes más antes de finales de febrero», concluyó Aliyev.
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