El tren directo Hefei-Wilhelmshaven completa su primer viaje euroasiático
El primer tren procedente de Hefei, provincia china de Anhui, llegó a Wilhelmshaven, el único puerto de aguas profundas de Alemania, el 13 de julio. El tren transportaba 100 TEU de mercancías, de las cuales más del 60% eran productos locales de Hefei, como electrodomésticos, piezas de maquinaria y piezas de automóviles. El tren fue operado por DB Cargo Eurasia, mientras que el próximo servicio está previsto para el mes de julio.
El 13 de julio, el tren entró lentamente en el patio ferroviario de Wilhelmshaven. Durante la ceremonia de recepción, fue acogido calurosamente por numerosos representantes políticos, económicos y de los medios de comunicación. Entre otros, estuvieron presentes el Cónsul General de China en Hamburgo, el Gobernador alemán de Baja Sajonia, el Alcalde de Wilhelmshaven y el Presidente del Grupo de Marketing de Wilhelmshaven.
Baja Sajonia y Hefei
Este nuevo servicio ferroviario marca la primera vez que las dos provincias establecen una conexión ferroviaria, ya que el transporte entre ellas se realizaba principalmente a través de enlaces marítimos. La provincia de Baja Sajonia, a la que pertenece Wilhelmshaven, mantiene estrechos vínculos económicos y comerciales con China, especialmente con la provincia de Anhui y su capital, Hefei. La llegada de este tren supone una nueva ampliación del mapa ferroviario China-Europa de Hefei y el establecimiento de relaciones provinciales amistosas entre ambas regiones.
La conexión de Baja Sajonia con la provincia de Anhui comienza con la famosa Volkswagen. La sede central de Volkswagen se encuentra en Wolfsburg, que también alberga el primer y mayor parque temático del automóvil y centro de servicios del mundo, Volkswagen City. A finales de 2020, Volkswagen empezó a construir una nueva planta de coches eléctricos en Hefei. La construcción finalizará a mediados de 2022, y la producción de automóviles comenzará en la segunda mitad de 2023. Para 2025, la empresa aspira a producir 1,5 millones de coches eléctricos al año, todos desarrollados y fabricados internamente en Hefei.
Wilhelmshaven, Alemania
Wilhelmshaven es el único puerto de aguas profundas de Alemania y un puerto energético, químico y militar tradicionalmente alemán. Baja Sajonia y Bremen financian conjuntamente la zona portuaria de contenedores de la bahía de Jade, en el Mar del Norte. Sus instalaciones incluyen una terminal de contenedores de 130 hectáreas con una capacidad de diseño de 2,7 millones de TEU y un parque logístico de 160 hectáreas en el puerto de Jade, operado por Eurogate Logistics.
En cuanto a la importancia del nuevo servicio ferroviario para Wilhelmshaven, el Cónsul General de China en Hamburgo, Du Xiaohui, señaló que «el tren Hefei China-Europa traerá nuevas oportunidades para Wilhelmshaven, que se convertirá en una nueva cabeza de puente para el transporte de mercancías entre China y Europa. Además, funcionará como puerta de entrada de la Baja Sajonia a la región china del delta del río Yangtsé».
