Rusia prueba un nuevo tren de contenedores a China vía Mongolia
Ferrocarriles de Rusia (RZD) está probando un nuevo servicio de contenedores desde Ekaterimburgo (Rusia) a la ciudad china de Erlianhot (Erenhot) a través del territorio de la vecina Mongolia. Se espera que el nuevo servicio mejore la conexión entre Rusia y China.
El tren de 62 contenedores de gran altura partió de la estación de Ekaterimburgo-Tovarnyi. El 25 de octubre llegó a la estación de Naushki, en la frontera ruso-mongola. Desde allí continuó su viaje a través de Mongolia. «Actualmente, la exportación de madera y minerales, productos químicos y metalúrgicos se realiza con mayor frecuencia en contenedores vía Vladivostok, y luego las mercancías se transportan por mar a los diferentes puertos de China – Shanghai, Qingdao, Tianjin, Dalian, Ningbo, Guangzhou (el viaje dura unos sesenta días). El enlace ferroviario directo desde Ekaterimburgo a través de Naushki hasta Erlian (Erenhot) y más allá a través de China reducirá el tiempo de entrega aproximadamente a la mitad, hasta 25 días», informaron los Ferrocarriles Rusos.
Mongolia como centro de tránsito
Mongolia se está convirtiendo en un país importante en la Nueva Ruta de la Seda. Tanto para Rusia como para China, el país asiático es un centro de tránsito para sus trenes de contenedores. El nuevo tren de Ekaterimburgo puede convertirse en el segundo que se pone en marcha desde la ciudad rusa a China a través de Mongolia. El 25 de junio, un tren de contenedores con 41 contenedores de 40 pies partió de la ciudad china de Ulanqab, 350 km al sur de Erlianhot. Fue organizado por TransContainer y su socio chino – Modern Way Cross Border Logistics. Se han operado varios trenes en esta ruta, entregando productos en solo trece días.
En 2016, Rusia y China firmaron un acuerdo para aumentar los volúmenes de transporte de mercancías por ferrocarril entre los países y establecer el corredor económico China – Mongolia – Rusia. Además de los trenes de contenedores de China a Rusia, existen varias rutas a países europeos. Así, en junio de 2017, Far East Land Bridge (FELB), filial de RZD Logistics puso en marcha un tren de contenedores desde la ciudad china de Changsha hasta la terminal de Dobra, en Eslovaquia, pasando por Mongolia. Además, en septiembre de 2017 se estableció el servicio de contenedores Weihai – Hamburgo con un recorrido en tránsito a través de Mongolia.
Vector mongol
Cabe destacar que desde marzo de 2002 existe un tren regular de contenedores «Mongolian Vector» que circula entre Brest (Bielorrusia) y Ulán Bator, la capital de Mongolia. Fue puesto en marcha por la sucursal de Brest de la empresa estatal «BTLC» (Bielorrusia), «Rubicon» CJSC (Rusia) y «Tuushin» LLC (Mongolia). Realiza el trayecto de 7.293 kilómetros en 10-12 días. Desde marzo de 2002 hasta marzo de 2017, el tren «Mongolian Vector» ha transportado 13.010 TEU.
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