PKP Cargo International moderniza 29 locomotoras con ETCS
PKP Cargo International, filial del Grupo PKP Cargo, reequipará 29 de sus locomotoras de tipo 753,7 con el sistema de seguridad ETCS de nivel 2. El coste total del proyecto ascenderá a 278 millones de coronas checas, unos 11 millones de euros. Además, será cofinanciado por la Unión Europea en el marco del Programa Operativo Cargo.
CZ Loko, fabricante checo de locomotoras diesel-eléctricas, se encargará de la modernización tras ganar el concurso público convocado por PKP Cargo International. Según Maciej Walczyk, Presidente del Consejo de Administración de PKP Cargo International, «la modernización de la flota ferroviaria es una parte clave de la estrategia del Grupo para garantizar que se mantiene constantemente un paso por delante de sus competidores. La instalación de los dispositivos de seguridad ETCS en 29 locomotoras del tipo 753.7 es otra inversión significativa en nuestra flota», concluyó.
Compatibilidad con Baseline 3
El principal objetivo del pedido de modernización de las locomotoras es que sean compatibles con los requisitos de la BAseline 3 aplicados a los vehículos ferroviarios del Tipo 753,7. El plan inicial de retroadaptación consistía en instalar el equipo hasta en once locomotoras. Sin embargo, PKP tiene abierta la opción de instalarlo a dieciocho locomotoras más, una posibilidad que probablemente utilizará y llegará a 29 locomotoras modernizadas en total.
Lea también:
- Transporte ferroviario de mercancías en Polonia: más transportistas y creciente preferencia por el ferrocarril
- Polonia bate un récord con el tren intermodal más pesado
- PKP Cargo y LTG Cargo quieren crear una compañía conjunta