Nuevo acceso ferroviario para las regiones de Suabia y Vorarlberg
El martes por la mañana salió de Amberes un tren directo a la «Región de los Cuatro Países» de Austria, Alemania, Liechtenstein y Suiza. El tren forma parte de la red Green Xpress del operador ferroviario de mercancías Lineas, y permite a la región de Suabia y Vorarlberg acceder por ferrocarril al interior de Europa y a alta mar.
Tres trenes semanales, que combinan cargas intermodales y convencionales, conectarán Amberes con Langweid-Foret, en la región de Suabia, al sur de Alemania, y con Wolfurt, en la región austriaca de Vorarlberg. Una parada en Recklinghausen permite un enlace ferroviario directo con la cuenca del Ruhr.
Más conexiones para Suabia
En Suabia, el transitario Karl Schmidt Spedition ha intensificado sus operaciones ferroviarias y ha abierto sus vías a otras empresas. Martin Bartl, director de sucursal de la empresa: «Nos complace que, junto con Lineas, podamos intensificar aún más el tráfico intermodal en Langweid-Foret.
«Gracias al nuevo servicio ferroviario, ponemos la sucursal de Schmidt en Langweid-Foret a disposición de otras empresas y les permitimos trasladar sus mercancías de la carretera a los raíles. Vemos ventajas especiales para Schmidt y nuestros clientes en la combinación de carretera, ferrocarril y barco. Y en los envíos desde y hacia Augsburgo en dirección a Gran Bretaña, Irlanda, Portugal y Escandinavia».
12 trenes desde Austria
En Vorarlberg, el tren descarga el resto de la carga en la terminal de carga combinada de Wolfurt, que forma parte de Terminal Service Austria (TSA). Con el nuevo servicio y el ya existente Xpress a Viena y Wels, TSA puede ofrecer a sus clientes doce trenes regulares con salida de Austria.
Renate Glisic, directora de la división TSA de ÖBB Infrastruktur: «Es gratificante que con Lineas hayamos podido vincularnos a una empresa moderna del sector del transporte ferroviario de mercancías. Las doce conexiones ferroviarias adicionales nos encargan la gestión de nuestros servicios logísticos de terminal con la buena calidad y el compromiso habituales para con nuestros clientes.»
En Europa
En la otra dirección, la carga puede conectar en el Hub Principal de Amberes con los puertos occidentales a través de las lanzaderas diarias de Lineas, y con el resto de Europa. La red europea Green Xpress cuenta con 20 conexiones.
Olivier Deprez, Director de Gestión de Redes y Alianzas de Lineas: «Junto con nuestros socios, conseguimos seguir construyendo nuestra incomparable red Green Xpress. Las empresas tienen la posibilidad de cargar todo tipo de mercancías en nuestros trenes abiertos, a partir de un solo contenedor. A continuación, los trenes los dispersan en horarios regulares por toda Europa. Con los dos nuevos destinos, tenemos otra hazaña en nuestra misión por el Cambio Modal».
